意大利铁壳羊太贵了！Vespa：我们才不到5万元而已

有人曾说过，这个世界上只有两种踏板，一种是Vespa，一种是其他踏板。虽然有些吹捧之嫌，但也确实体现了Vespa的特别之处。

奥黛丽赫本女神加持，使Vespa自带文艺属性。

所以一提起Vespa，只要稍微了解点摩托文化的朋友们都不陌生，这个诞生于1946年的品牌已经不能再用复古来形容了，而是真正的经典传承。

无论是文化还是逼格，Vespa都是踏板中的翘楚，虽然价格不太亲民，但丝毫没有影响Vespa的国内销量，今天欧耶菌就和大家一起盘点一下国内在售五万元以下的Vespa热门车型。

Primavera 150 / Primavera 150 S

Primavera，在意大利语中是春天的意思，经典的外形，复古的圆灯设计，尽显意大利风情的优雅。

建议零售价：33000元。

Primavera 150/PrimaveraS 150
技术参数

Sprint 150

冲刺和春天虽然搭载了同一款发动机，但风格上冲刺明显更硬朗运动一些，延续了Vespa S的极简设计，保留了经典的方灯元素，是Vespa对运动风格的全新演绎。

建议零售价：34000元。

Sprint 150技术参数

GTS SUPER SPORT 300

不得不说，Vespa的颜值实在太能打了，每一辆车都是那么的优雅耐看，或许这就是经典的魅力。GTS SUPER SPORT作为Vespa中少有的强调运动的车款，把优雅与性能兼顾的恰到好处，少有人不对其一见倾心。

建议零售价：49800元。

GTS SUPER SPORT 300
技术参数

文艺、逼格、经典的外观设计、优秀的驾驶体验，使得Vespa几乎成了所有踏板爱好者的终极答案，即使引进国内后并不亲民的价格也未能影响到Vespa国内一车难求的火爆场面。
有人曾问过欧耶菌，是什么在支撑着Vespa高昂的品牌溢价？其实我也并没有一个确信的答案，我只知道在这近百年的大浪淘沙中，Vespa的对手们换了一批又一批，但只有Vespa在机车文化中仍占据着举足轻重的地位，或许这就是经典的力量吧。