首款使用隆鑫500双缸发动机的太子，魔枭500即将上市

最近国产摩托新车的信息可真不少，各大车厂在经过春节修生养息之后，也是纷纷拿出自家第一道开年大菜。当然作为摩托车爱好者，咱们目光不能仅限于主流大品牌身上，早前曝光过的“国产小火神”魔枭500，近日也带来了它的最新动态，即将在3月份正式上市，售价3.18w。让对它感兴趣的车友有了基本的判断和甄选，那么这款酷似川崎小火神Vulcan S 650的国产太子车，究竟是不是你的菜呢？再来看看关于它的最新官宣图片吧。

外观来说毫无疑问是成功的，完整的复刻了川崎小火神的精髓，桃心大灯、流畅的车身线条、排气造型等等。这次曝光的图片相比之前的标准版，增加了一个大风挡、折叠靠背、边包等巡航GT套件，这与川崎小火神也是保持了高度一致，而且魔枭500还把靠背还升级成可以折叠主驾副驾两用的，发动机缸头和水箱两侧还加了一个装饰盖，显得更加饱满和肌肉感，前刹车盘也多了一副，成为双碟盘，ABS想必是不会少的。

下图为原型车Vulcan S 650 Tourer旅行版，感受一下两车的共同点和区别吧。

老凯还是要唠叨几句题外话，站在巨人的肩膀上总归不会范太大的错误，这也是国产摩托车，尤其是中小型、没有一定知名度和规模的车厂，为了避免原创新车带来的风险所常用的手段。更何况现在一线大厂也都有“皮尺”的苗头出现，所以关于外观的吐槽就不用太激烈了，喜欢就好。

动力方面确定使用了隆鑫的KE500网红发动机，已经被多家友商验证过它的可靠性和适用性，不过装在太子车上确实第一次，由于坐姿设定的问题，可以看出在换挡杆和变速箱之间多了1根连接杠杆，毕竟它的原型车都是街车、拉力、仿赛等脚部离变速箱位置较近的坐姿。

除了外观和发动机部分，其他具体参数魔枭还没有进行公布，等待上市后才会有更详细的信息。至于3.18w这个价格应该没有太多意外，同平台的车型基本也都是这个范围或者更高。虽然魔枭500和隆鑫自己家出品的500R街车一个价，但谁让它是第一款搭载这个发动机的太子车呢，而凯越、摩瑞这些先一步使用这台发动机的车厂，曾经也是和魔枭一样籍籍无名，造出来的车卖得还更贵，KE500发动机直接成就了不少国产新兴品牌。