最近亮相或上市的这些新车各具特点，你喜欢哪款？

不知不觉，在历史长河上注定占据着“不平凡席位”的2020年即将划上句号。

临近年末，不少摩企将新车这个时间节点上亮相或发布，一方面可以配合自家的年底促销放出一波让利高潮，另一方面也可以为明年的发展战略作铺垫。下面，达摩院搜罗了近期亮相或上市的新车。

春风动力

▎全新国宾吸眼球

今年摩博会上最为闪亮和火爆的展位是哪个？估计去过的朋友都会跟你说是春风蓝展位。毕竟他们展出了重磅车型全新国宾1250TR-G。

▲1250TR-G发布会现场

▲1250TR-G

▲1250TR-G细节

今年5月份，1250TR-G刚出警用版本的时候，全网牵起了一股新国宾浪潮，民用版量产的呼声相当高。

需要注意的是，在摩博会亮相的1250TR-G虽还不是量产版本，但从科技配置上来看，其高端豪华休旅车定位可见一斑。

整车配备了brembo刹车、JBL车载音箱、媲美高端汽车的超大尺寸全彩TFT液晶仪表盘、电控系统等国内外一流配置。按照春风的新车投放计划，达摩院预计新车将会在明年上半年发布。

▎全新800 ADV的发布箭在弦上

根据可靠的消息称，目前春风全新800 ADV已经通过国家相关检测认证机构，而且仍然在工厂进行优化调教。

如果说，2017年春风与与奥地利摩托车制造商KTM AG合资组建春风凯特摩机车有限公司是一次量变结果的话，那么这款全新800 ADV将是春风与KTM量变后的最新产物。

▲图片来源网络

作为春风品牌真正意义上的准公升级探险车型，新车在外观、配置、动力和电控辅助硬件上肯定不会含糊。据相关报道称，新车将搭载KTM 799cc双缸水冷发动机，动力没有被阉割，最大功率约95匹，最大扭矩88牛.米。

▲图片来源网络

此外，新车或许将配有定速巡航，电子油门、骑行模式、弯道ABS、TCS牵引力控制。

值得一提的是，800ADV或将分为标准和探险两个版本，区别在探险版采用辐条轮和多功能轮胎，加装发动机护板和大撑，相同的是均配备射灯、护杠和三箱，轮胎尺寸前110/80R19，后150/70R17。

关于新车的消息，我们明年将会知晓。

猝不及防？豪爵新车DR250上市

为什么会用到“猝不及防”这个词语？因为距离豪爵DR300上市只有5个月不到，这款DR300的弟弟DR250就悄悄地发布上市，可能让不少豪爵车迷“猝不及防，年末失守”。

▲豪爵DR300

据悉，外观和配置上，刚刚出炉的DR250与DR300基本一致。依然搭载黄金KYB倒置前减振,BOSCH双通道ABS,“恶魔Ⅲ”子午线轮胎,全LED车灯,全数字负显仪表等主流配置。

▲豪爵DR250

而在动力方面，也应该是豪爵250的双缸平台。值得注意的是，新车DR250也配合豪爵了最新的促销优惠，最低入手价格约为25768元。

五羊-本田"双N出道"

10月底，五羊-本田在广州发布了两款颇具个性的踏板车NX125和NB-X。

▲位于会场内新车打卡点，左NB-X右NX 125

前者均一改以往五羊-本田踏板圆润、丰满的设计理念，采用设计比较凌厉，线条感很强，给人耳目一新的感觉，后者则紧贴年轻用户群体需求的配置以及较高的性价比。

NX 125的造型和设计理念应该可以说是五羊-本田近年“尝新”的一种缩影，甚至可以说是刷新了消费者对五羊-本田踏板车的一贯思维。

NX 125的前脸的设计比较凌厉，线条感很强，给人耳目一新的感觉，而前脸中间深浅撞色的覆盖件则更加凸显了线条感。

前脸配合修长的LED日行灯和锐利的LED前大灯，大灯下方的利爪式覆盖件与灯具很好地进行互补，正前方看有一种中大排踏板车的即视感。

其他配置方面，NX 125搭载了主流本田LCD负显液晶仪表，仪表盘的造型也采用了本田“展翅式”设计元素，个性感较强；本田CBS联动刹车系统、一体式电磁锁等个性化配置。

当然，NX 125还搭载了12寸前轮毂、开放式前置储物箱、外置式USB充电接口以及可折叠铝合金后脚踏等便捷配置。从实车现场看，车子的储物箱应该能够轻松放下一个四分三头盔。

动力方面，NX 125搭载了本田PGM-FI电喷系统配合125cc动力平台，值得一提的是，该发动机也是搭载在御鲨125等车型上面。

而另外一款新踏板NB-X定位同样是年轻时尚，但是价格却比较贴心，NB-X售价7280元。

外观方面，NB-X还是能够找到五羊-本田踏板圆润的风格，但是这次车子融入了一些欧式的手法，前脸有类似欧式踏板的“进气格栅”，而且该造型采用了撞色的设计，更加凸显其特征；尾灯则采用了“Y”型的设计手法。

车子的整体尺寸比一般的踏板稍微小一点，坐高较低能够照顾到大部分身高的女生。

配置方面，NB-X搭载指针式仪表，水晶式卤素灯具，USB充电头和开放式前置储物箱等常见的配置。

值得一提的是，采用了皮质的材料，皮面柔软具弹性。

动力方面，车子搭载五羊-本田研发的i-FI电喷系统，配合成熟的100cc发动机。当然，“一分钱一分货”这个价格的合资本田车子，其配置也是比较照顾到咱们消费者。

▲NB-X

两款新车的推出，进一步巩固五羊-本田在小排量段踏板领域的地位。

新大洲本田简约小电驴出击

与友商不同，新本近期推出了一款主打简约路线的新国标电动自行车S07。这也让新本的EV阵容进一步的扩容，单单是符合“电动自行车新国标”的产品就达到了7款，喜欢本田系电动车的朋友不妨留意一下。

值得注意的是，算上电摩款D8系列和V-GO系列，新大洲本田EV车型的产品数量达到12款。

虽然新大洲本田并没有对新车进行过多的介绍，仅仅放出几张图片。但是“眼锐”的达摩院还是能够窥探到新车的一些信息。

从外观上看，S07对比以前S0系列的电动自行车库更加简洁灵动一些。LED竖排式小灯具也将为车子带来一些点缀。

虽然是简易款车型，但在配置方面，新车采用了全液晶仪表屏，一定的前后减震配件，座垫两边采用了三色条的设计来提高车子的专属性。

而新大洲本田联合LOGO"Sundiro Honda"则在车子的尾部点亮。目前暂时不清楚车子在电池，电机等方面的配置介绍。

车子即将在本月发布，但目前厂家并没有介绍车子的价格，但是达摩院猜测车子的售价应该是在2500-3000元之间。
当然，除了新款小电驴之外，新大洲本田还带来了新款EX125Fi等踏板车型。对该车有兴趣的朋友，可以点击这里查看达摩院对2018款新车的试驾感受。

济南轻骑大韩

2016年，由济南轻骑摩托车有限公司和韩国KR Motors 株式会社共同出资成立轻骑大韩合资企业后，合资公司在巡航车领域上一直新作频发。

▲广交会轻骑展台上的一众合资新车，包括巡航车、街车和越野车

▲轻骑大韩广交会亮相的国内较为少见的“TRACK”风格车型

▲轻骑大韩GV300S

▲轻骑大韩GV125S

他们先后推出了GV 125S和GV300S两款吸睛较多的车型，尤其是前者小双缸GV 125S巡航车。

上个月，他们发布了排量较大，配置更为硬核的巡航车GV 600PC（巡风）。

据介绍，巡风GV650 采用水冷、90°V缸、8气门、DOHC运动型发动机，90°V缸布局降低振动，提高发动机旋转极限速度，提升动力输出。
此外，新车还拥有更长轴距和更低重心的巡航车体结合运动型发动机，让整车具备巡航车舒适性和稳定性的同时，兼具瞬间高速和低速的运动性和灵活性。

▲巡风GV650

而售价方面，轻骑大韩巡风GV650市场零售价51800元。