2020年杭州~重庆摩博会骑行日记
作者:哈罗摩托 2020-9-17 2:22:00
从2016年起,重庆的摩博会,我每次都去参加的。前两年是飞机往来,2018年独自骑了摩托车去参加,2019年是刺客阿康直接从泰国飞到了重庆。而今年,虽然明知来回的途中都是雨天,却仍然选择了用摩托车骑行重庆参会。但与前年不同的是,这次多了一位伙伴:龙湖机车男。
这次全程是我带的队,虽然我的队友只有一人。天已微明,我们进入高速公路收费站入口时,收费岗亭里的女工作人员从窗口探出半个身子,挥着手对我们摇摆,却急得说不出话来,只喊了几句:“哎哎哎!”
我们两辆车没有停留,上了高速公路。从来没有在家门口上过高速,虽说一时有点小激动,久经磨炼的我马上心情平定下来,专心开车。雨渐渐大起来,雨点打在头盔玻璃上,积起的一个个小水珠反射着对面汽车的灯光,形成一片散乱的光斑。如果在晚上,这种光斑会影响视线,直至影响行驶安全,幸好天已经亮了,没什么大碍。
高速公路上当然有警察呀!杭州高速公路禁摩之严,可能是除了重庆之外最严厉的地方。但在杭州绕城高速公路行驶时,大清早的居然遇到两次警察巡逻。警察是驾驶着警车,闪着灯,因交通流量大汽车开得都很慢,包括警察。我总不可能一直跟在他们后面,不然摩托车的优势何在?我心怀鬼胎目不斜视,慢慢超越了警车。龙湖机车男后来跟我说,警察其实在车里看到我们的,有一个警察还与他眼睛对视了一下,然后把头转过去,只当没有看到我们。我的理解是,在路上大家速度都不慢,天气又不好,警察如果强行拦我们肯定不安全,但袖手不管却又说不过去,只能装聋作哑当作没有看见,给大家点面子。
其实是我高估自己了,我们的脸面没有价值,主要是给他们自己的面子。
淋雨一百公里!我坐在大龙山服务区餐厅的长条凳上醒了醒神,举目四顾,却发现龙湖机车男躲在角落游戏玩得正Hight。毕竟是年轻人气血旺盛,他昨晚只睡了三个小时,开车到现在还不知疲倦。
抬头看看天气,尚阴无雨。不想穿戴雨具,收拾了雨衣雨裤鞋套放在箱子里,我们打起精神再次出发。没有十公里,天淅淅沥沥下起了小雨,我硬抗着,看到一个服务区没有停下来,侥幸地以为好运的我会让天气改变。
没想到雨比运气先到。雨越来越大,无奈的我却找不到服务区可以停车穿雨衣,我已经感觉到雨水顺着裤子淋到了我的靴子里,再淋下去,我的靴子可能可以养鱼了。
雨点穿透我的网眼透气骑行服,打在手臂上。无极500DS的风挡效果,是聊胜于无的那种,骑行防雨防风效果不怎么样,此时除了胸口稍好一点,上身其他地方开始湿透了。
终于找到一家服务区,停车亡羊补牢穿好雨具,不敢稍停马上出发,此时已经熬过一百多公里了。雨越来越大,戴着手套的手,被雨点打中隐隐生痛。前面的各种汽车行驶带起的水气,令整条公路像泛起了雾一般看不清,让我们只能不停超越他们,才能得到清晰的视线。
落住汉口,那个疫情海鲜市场附近傍晚到了武汉汉口。龙湖机车男老家是武汉人,他找了间宾馆,我们落住后,他说春节暴发疫情的起始点海鲜市场离此两公里不到!去龙湖机车男家里吃饭,他爸爸已经烧了一桌好菜在等我们。开了一罐啤酒,边喝边听龙湖机车男的爸爸聊武汉疫情的事。
他说武汉因疫情死了多少人,具体的数字我不能说,请大家以官方报道为准。我问武汉现在疫情安全吗?从他不易听懂的方言中得知,所有的武汉人都已做过核酸检测,因为他在学校工作的原因,检测做了两次,所以武汉现在绝对是安全的。
无极500DS的表现
现在说说无极500DS。看了天气预报知道要下雨,所以当初不想骑这辆无极去重庆的。前段时间去收了一辆二手的金城圣甲虫,那是辆摩旅通勤都不错的车,可惜手续没有办好只能开无极出来。踏板车雨天的优势是档位车无法相比的。
以前说了好几次,对无极500DS的座包与脚踏距离过短会造成长期驾驶影响腿部血液循环的问题,今天800公里的行程却没有感受到。
无极500DS仍是一辆非常顺的车,早上一路的睡意不断,恐怕过于平顺的无极500DS原因也不小。
但在国道与山路上非常省油的无极500DS(百公里油耗3.5升),到了高速公路时,百公里油耗飙升到4.4与4.5升左右徘徊,当然这时的时速在130公里以上。如果降到时速110公里,它的油耗马上会下降一点。所有的油耗数据,都是无极500DS仪表上自己显示的,没有经过实际测算,仅给大家参考。高速油耗上升的同时,无极500DS小油箱的弊端也放大了,一箱油大约只能行驶310公里左右,频繁进出加油站有点小烦。
除了这个问题(续航),其他方面,这是辆接近完美的长途旅行车。
今天先写到这里了。
哪知龙湖机车男却说,直接在临平这里上吧!作为晚辈的龙湖机车男(他比我小很多),居然有如此魄力,把我这位“老鸟”架在火上烤,我只好硬着头皮答应了。
这次全程是我带的队,虽然我的队友只有一人。天已微明,我们进入高速公路收费站入口时,收费岗亭里的女工作人员从窗口探出半个身子,挥着手对我们摇摆,却急得说不出话来,只喊了几句:“哎哎哎!”
我们两辆车没有停留,上了高速公路。从来没有在家门口上过高速,虽说一时有点小激动,久经磨炼的我马上心情平定下来,专心开车。雨渐渐大起来,雨点打在头盔玻璃上,积起的一个个小水珠反射着对面汽车的灯光,形成一片散乱的光斑。如果在晚上,这种光斑会影响视线,直至影响行驶安全,幸好天已经亮了,没什么大碍。
高速公路上当然有警察呀!杭州高速公路禁摩之严,可能是除了重庆之外最严厉的地方。但在杭州绕城高速公路行驶时,大清早的居然遇到两次警察巡逻。警察是驾驶着警车,闪着灯,因交通流量大汽车开得都很慢,包括警察。我总不可能一直跟在他们后面,不然摩托车的优势何在?我心怀鬼胎目不斜视,慢慢超越了警车。龙湖机车男后来跟我说,警察其实在车里看到我们的,有一个警察还与他眼睛对视了一下,然后把头转过去,只当没有看到我们。我的理解是,在路上大家速度都不慢,天气又不好,警察如果强行拦我们肯定不安全,但袖手不管却又说不过去,只能装聋作哑当作没有看见,给大家点面子。
其实是我高估自己了,我们的脸面没有价值,主要是给他们自己的面子。
淋雨一百公里!我坐在大龙山服务区餐厅的长条凳上醒了醒神,举目四顾,却发现龙湖机车男躲在角落游戏玩得正Hight。毕竟是年轻人气血旺盛,他昨晚只睡了三个小时,开车到现在还不知疲倦。
上午我开车一路想睡觉,只能傻乎乎在头盔里大声唱歌驱赶睡意,把自己所熟悉的歌都唱了一遍,搜尽枯肠实在没有了,就从头再次Repetition。
抬头看看天气,尚阴无雨。不想穿戴雨具,收拾了雨衣雨裤鞋套放在箱子里,我们打起精神再次出发。没有十公里,天淅淅沥沥下起了小雨,我硬抗着,看到一个服务区没有停下来,侥幸地以为好运的我会让天气改变。
没想到雨比运气先到。雨越来越大,无奈的我却找不到服务区可以停车穿雨衣,我已经感觉到雨水顺着裤子淋到了我的靴子里,再淋下去,我的靴子可能可以养鱼了。
雨点穿透我的网眼透气骑行服,打在手臂上。无极500DS的风挡效果,是聊胜于无的那种,骑行防雨防风效果不怎么样,此时除了胸口稍好一点,上身其他地方开始湿透了。
终于找到一家服务区,停车亡羊补牢穿好雨具,不敢稍停马上出发,此时已经熬过一百多公里了。雨越来越大,戴着手套的手,被雨点打中隐隐生痛。前面的各种汽车行驶带起的水气,令整条公路像泛起了雾一般看不清,让我们只能不停超越他们,才能得到清晰的视线。
落住汉口,那个疫情海鲜市场附近傍晚到了武汉汉口。龙湖机车男老家是武汉人,他找了间宾馆,我们落住后,他说春节暴发疫情的起始点海鲜市场离此两公里不到!去龙湖机车男家里吃饭,他爸爸已经烧了一桌好菜在等我们。开了一罐啤酒,边喝边听龙湖机车男的爸爸聊武汉疫情的事。
他说武汉因疫情死了多少人,具体的数字我不能说,请大家以官方报道为准。我问武汉现在疫情安全吗?从他不易听懂的方言中得知,所有的武汉人都已做过核酸检测,因为他在学校工作的原因,检测做了两次,所以武汉现在绝对是安全的。
无极500DS的表现
现在说说无极500DS。看了天气预报知道要下雨,所以当初不想骑这辆无极去重庆的。前段时间去收了一辆二手的金城圣甲虫,那是辆摩旅通勤都不错的车,可惜手续没有办好只能开无极出来。踏板车雨天的优势是档位车无法相比的。
以前说了好几次,对无极500DS的座包与脚踏距离过短会造成长期驾驶影响腿部血液循环的问题,今天800公里的行程却没有感受到。
无极500DS仍是一辆非常顺的车,早上一路的睡意不断,恐怕过于平顺的无极500DS原因也不小。
但在国道与山路上非常省油的无极500DS(百公里油耗3.5升),到了高速公路时,百公里油耗飙升到4.4与4.5升左右徘徊,当然这时的时速在130公里以上。如果降到时速110公里,它的油耗马上会下降一点。所有的油耗数据,都是无极500DS仪表上自己显示的,没有经过实际测算,仅给大家参考。高速油耗上升的同时,无极500DS小油箱的弊端也放大了,一箱油大约只能行驶310公里左右,频繁进出加油站有点小烦。
除了这个问题(续航),其他方面,这是辆接近完美的长途旅行车。
今天先写到这里了。
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