豪爵AFR125使用感受及长期油耗记录

已经十年没骑摩托车的我，由于工作变动，需要下乡工作，考虑开车有时不够方便，21年12月突然想买个摩托车。看现在的电动摩托车续航都写的一二百公里了，开始一直在各种店铺看电瓶车，能看起的价格基本也六七千了，再网上一看评价，都说里程虚标太厉害，最终放弃转战摩托车店。十年前骑的是跨骑，本来这种车去乡下通过性最好，但以前深有体会，就是地面有水的时候甩得一身泥。卖车的老板都说踏板更费油，感觉现在电喷发动机了，应该油耗控制不错，小小纠结一下放弃跨骑，决定买个125踏板。开本帖就是为了长期记录油耗，给有想法的准车主一个对比参考。
下面简单谈谈购车及使用感受。
购车：因为身边很少骑摩托车的朋友，尤其是踏板，开始就在网上各种浏览，考虑实际使用情况，最先决定是买个铃木UY或者UU，可是我们这卖铃木的店家太黑，UY比官方价要多600，UU更是要多900，当然这是含牌价，但上牌加保险不到300元，谈了半天没一点优惠。本田只看起了裂行，但没进店，雅马哈看起了旭鹰，本人身高也算中上，试驾后觉得车太小脚难受放弃。十年前的车就是豪爵铃木，就去了，店还是那个店，可惜第一次去AFR没车，UCR又觉得太丑就直接走了。第二次去正好到店十多台AFR，各种颜色都有，一眼就看上了，直接谈价，最终10780落地价，送了2顶还算能用的百元级夏盔，雨衣，全车保险杠。这是一家老店，直接就有车管所窗口，拍照登记，办临时牌照，从看车到骑走不到2小时搞定。买车的时候有好几位车主来提这车走，应该是提前预定的，我算是赶上了当时的现货。
使用：车是21年12月23日买的，生产日期12月十多号，我是重庆的，这日期算不错了，回家才发现居然和官网介绍不一样，居然没有脚启动，还专门问了老板，查了网上，重庆的车居然都没。到现在22年1月22日了，刚好一个月，也骑行了970公里，可以简单分享一下骑行感受了。
动力：总体感觉一个人骑还行，没拉过急速，也不最求这个，最快直线拉过70，平时也就五六十。由于骑行道路为省道，还有长上坡，上坡中后段马力感觉还是不足的，有点爬不动的感觉。
车身稳定性：省道弯道也多，所以肯定会轻微压弯过，可能十年没骑摩托的原因，有点信心不足，明显感觉不如以前的跨骑稳。
轮胎抓地力：官方介绍的是晴雨胎，但地面有水的时候明显感觉滑，哪怕不下雨，有大货车过后留下的水印都不敢压，尤其过弯的时候还甩尾了，太吓人，现在只要地面湿的过弯绝对减速慢慢过。
4、配置：这也是这车最大的亮点，基本该有的都有，也不用后期自己换了，这点很好。当时提车的时候只有所谓的原厂保险杠，就是那种不锈钢的，配这车太丑，果断喊老板要了黑色的，等了半个月才装上，品牌应该是我们重庆的，好像叫群伟，某宝有售一套二百四十多。
5、配件：店铺送的保险杠，自己买的护手、手机支架、脚垫，风挡觉得影响太大就没加装，平时我骑车都穿了防风的衣服。在这尤其提一下手机支架，本来就是熟路，也不开导航，感觉很鸡肋，基本不用，而且支架内部是金属的，怠速和低速行驶的时候共振太强，一直呲呲的响，上了40才会消停，我都想下了。头盔开始买了个永恒半盔，冬天冷，还买了面罩，带了半月觉得还是安全第一，又买了个LS2的F390全盔，尾箱勉强能放下，但头盔尾翼已经被压出了痕迹。
6、油耗：这也是很多准车主想了解的，我用的小熊油耗，以前汽车就这个记录的，我也会长期记录下去，并配上每次的小熊记录图。第一次加油，也就是买车当天，店铺给我加了2个矿泉水瓶，也就是1L左右，直接骑去加油站，加了5.53L加满，和官方的6.5L油箱出入不大。买车第一周跑了一次下乡，也就是现在来的地方，来回60公里，其他就是城里代步，到第二次加油行驶134公里，第二次加满加了3.24L，百公里油耗2.42L。后面基本就是长期下乡了，偶尔城里代步。每天行驶情况基本来回7公里城里+53公里省道，下乡就是村道，公里不固定，综合油耗差一点2L，具体油耗情况见下面的每期加油记录图。顺便说一下油表，每次都是加满到口了，第一格一般45-50就没了，后面也基本每50掉一格，最后一格能跑上百，综合来看一箱油300公里应该没问题，但我没跑过，因为每天至少60公里，我得提前加，一直固定的一个中石油加油站，固定的枪，加的92号。