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2020重庆摩博会 贝纳利1200GT抢先实拍

作者:哈罗摩托  2020-9-21 4:23:00

2020年9月19日,第十八届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)在重庆国际博览中心正式开幕。在本次摩博会中,位于N3馆3T01展台的贝纳利带来了旗下首款大排量三缸GT休旅车型--1200GT;1200GT的最大特点是搭载了一台排量为1209cc直列三缸发动机,相信大家都知道,直列三缸发动机对于贝纳利的意义,这台发动机除了带有正统Benelli血统外,还具备滑动离合器、液压离合等舒适性配置。除此之外,电动风挡、电动折叠反光镜、电动大撑等超豪华配置一应俱全,可以说它的出现让国产公升级GT车型达到了新的高度。想进一步了解贝纳利1200GT的更多详情以及高清图片,请继续阅读下面的内容。

1200GT独具厚重感的外观无疑是它最为亮眼的部分,作为国产公升级GT车型,它很好的抓住了国内消费者的审美痛点,通过富有层次感和颇具威严的车头设计,配合车身宽大的导流罩,很容易在视觉上给人留下深刻印象。

宽大的导流罩除了营造视觉上的美感外,最重要的一点就是提供充足的风阻保护,从展车可以看出,车头部分向外延伸出的导流罩能够保护驾驶员上半身免受强风侵蚀,而最容易受风的腿部也被导流罩保护起来。

1200GT的车身尺寸为2420*970*1620mm,它的实际规格甚至接近BMW的K1600系列车型,作为一款GT旅行车,其轴距也达到了1550mm,车重更是来到了320kg。对于这类车型而言,长轴距够带来更稳定的直线巡航特性,适合公路旅行使用。

一体集成式LED大灯灯组颇具威严,透镜的加入让铺路面积更为宽泛;独立在大灯下方的流水转向灯同样独具设计感。

一体式尾灯灯组与大灯设计相辅相成,LED灯组在夜间能够提供充足的辨识度。

分体式座垫让为驾驶员和乘客提供了充足且舒适的乘坐空间,其中驾驶员席位座高仅为780mm,具备高低可调功能。另外,座椅加热功能也是首次出现在贝纳利家族车型中。

作为一款GT休旅车型,“三箱”可以说是标配,1200GT的两组边箱分别可容纳一定全盔,而尾箱则是由西班牙SHAD提供,50L容量也能够轻松容纳两顶全盔,单个尾箱的售价为1999元。

前后17寸铝合金轮圈在造型上与贝纳利TNT600相同,运动风格非常明显。

1200GT采用了由玛吉斯提供的高性能运动轮胎,其轮胎规格为前120/70 R17,后轮胎规格为190/55 R17。

一体式重型消音器不仅造型厚重,对于营造三缸发动机的独特声浪也十分有帮助。

科技感十足的机械液晶组合式仪表相比以往车型有很大提升,中央的全彩显示屏能够更加直观的为驾驶员提供资讯显示,同时我们可以看到,1200GT还具备了胎压监测功能;无钥匙系统也是它的一大亮点,可做到1.5米感应,实用性更强。


在其他实用性配置上,1200GT还加入了手把加热、电动倒车、USB充电口、电动液压中撑。

宽大的无极可调电动风挡也是高端GT车型的标准配置。

电动折叠+电动可调后视镜再次提升了1200GT的豪华感。

水冷热循环热风可以通过腿部出风口吹向驾驶员腿部,对于寒冷的冬季来说无疑大幅提升舒适度。

在刹车系统方面,1200GT采用了又Brembo提供的M4.32辐射式对向四活塞卡钳,配合320mm浮动盘提供了强大的制动力,ABS系统与联动刹车的组合也让安全性再度提升。悬挂系统上,1200GT采用了由KYB提供的阻尼可调倒立式前叉,后减震同样由KYB提供,且具备预载调节功能。

熟悉贝纳利进口车型的朋友们一定可以看出这款钢管后摇臂的来源,虽然不能确定它是否来自贝纳利1130系列,但造型上已经与进口车型无异。

发动机是1200GT最大看点之一,这款拥有纯正贝纳利技术的1209cc三缸发动机可以迸发出100kW(136马力)/9000rpm的最大功率,最大扭矩可达120Nm/6500rpm,从数据上看,这款三缸发动机在注重高转速动力表现的同时,又能兼顾到低转速下的扭矩输出,对于GT休旅车型而言能够大幅提升驾驶乐趣。

总结:

1200GT的悍然登场让这款仅曝光几个月车型一下走到了车友面前,确实来的有些令人猝不及防,贝纳利与钱江的组合已经持续十余年,我们总算见到了三缸发动机搭载在国产车型中,当然好饭不怕晚,1200GT全方位的向人们展示了一款国产GT休旅车应有的样子。豪华配置与公升级动力的组合是它的大杀器,当然在摩博会现场,厂家并未公布它的售价,不过透露出了这款新车将在年底实现量产,新车售价也有望在今年公布,对于这款旗舰级GT休旅,你是怎么看呢?欢迎大家在下方留言。

贝纳利1200GT基本参数
发动机型式 直列三缸 水冷 DOHC
缸径*行程 88.5*65.5mm
排量 1209cc
最大功率 100kW(136马力)/9000rpm
最大扭矩 120Nm/6500rpm
压缩比 11.5:1
变速箱 国际6挡
润滑方式 压力飞溅式
离合器形式 湿式多片式
供油系统 电喷
车架 钢管摇篮车架
前减震 KYB可调倒立式前叉
后减震 KYB中置弹簧后减震 预载调节
前刹车 双320mm浮动盘 对向四活塞卡钳
后刹车 单浮动盘 对向双活塞卡钳
前轮胎 120/70 R17
后轮胎 190/55 R17
轴距 1550mm
座高 780mm
整备质量 320kg
油箱容量 22L
长*宽*高 2420*970*1620mm
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