动力不够，涡轮来凑！几百块的摩托增压装置可适应于大部分平民车型？

增压技术在内燃机的发展史上是个重大的突破，原理是由强制进气大幅度提升引擎的燃烧比率，进而使动力获得提升，但无论机械增压还是涡轮增压，制造成本都比传统的自然进气引擎高上许多，复杂程度更是没得比。那到底有没有成本更低的增压方式呢？以此来推动摩托车增压引擎的革命。答案是：有的！

来自意大利的品牌Alter Ego日前发表了一套全新的增压系统Drumcharger，这套系统能有效的提升引擎输出达百分之25以上，更重要的一点是这套系统非常的便宜，成本不到传统增压系统的十分之一。而且完全不需要电子元件控制。

Drumcharger的运作原理类似传统的脚踩鼓风（风箱），增压机分为两侧，中间以一层具有弹性的薄膜分隔，引擎排放的废气由导管引入增压机，废气挤压薄膜的同时将另一侧的新鲜空气挤入引擎，以此达到增压的效果。

Drumcharger内部构造非常简单，就像是颗用废气驱动的风鼓

虽然增压值不如Kawasaki H2那般猛烈，但这0.6bar的低正压就以够让引擎的性能大幅提升，依测试的数据显示Drumcharger不仅能使动力输出提升至百分之25，燃烧效率更是上升多大百分之30，以一组重量1kg不到，用塑料、弹簧、单向阀组合而成的增压装置而言，这样的成效可以说是高的吓人，而这样简单的机构也使Drumcharger有望成为最可能普及大众的增压改装系统。

在前段时间的米兰车展上，这家公司就将一台改装了Drumcharger增压系统的RC390搬到台上，而改装的Drumcharger的RC390动力数据也是惊呆了全场。

成本低廉，重量轻，动力提升明显，这些特色让Drumcharger这套系统非常适用于在小排量的平价车款上。

想把你的小毛驴也改装上增压系统吗？