身为老鸟的摩托车修理工都有这些臭毛病

1、走路不看路，只看车！

对面过来一辆CBR300R，马上要炫耀一下，对徒弟说：这车曲轴是走瓦的，上次参加培训把我整惨了，你知道这个车的火花塞怎么拆么，让你拆你都拆不下来，有技巧的... ...此处省略500字

2、修车的时候喜欢轰几下油门去看车屁股排烟

冒白烟能滴水：说明这车燃烧不错，尾气排放没问题

冒蓝烟：发动机烧机油

冒黑烟：发动机不完全燃烧。

3、一年四季都是是穿着正新轮胎的工作服

一月31天没休息，24小时待命，过节更忙，基本每天都穿的是工作服，一年省下了不少买衣服的钱，而且，正新轮胎工作服是经常免费送的，只要你进他的轮胎！有一次一位维修工遇上一位算命先生，人家一开口就说他是靠手艺吃饭的，他对算命先生佩服的一体投地，却忘了自己是穿着工作服算命的。

4、干的时间越长，越没有激情了！

刚入行的第一天，师傅叫我干什么我都积极努力的去做，后来慢慢的可以上手了，可以单独去与用户沟通了，结果发现，手艺似乎没有嘴吧重要了，好心为用户着想，会当成驴肝肺，实诚待客却总换来用户的猜疑，后来就不愿一再去钻研技术了，似乎练好嘴皮子比技术更重要！

5、只有遇上美女用户的时候服务态度最好！

摩托车修工没有哪个是话匣子的，嘴笨，从来不主动吭声，但有一点例外，只要美女来修车，热情主动，话还多，没别的，这个行当太需要女性调节气氛了！

6、对车辆痴迷，对收入不满意！

我相信每一位坚持在自己岗位的修理工在内心都是热爱这份工作的，把一部有故障的车子修好，特别是疑难故障，花了好多心思才修好的这种车，内心都会有一份成就感。我们干的是最脏的活，赚的却是最干净的钱。

中国的大地上有上百万这样的维修工，99%是男人。用他们的时间，汗水和责任守护着中国上亿辆摩托车的顺畅行驶。

但他们对自己的收入大多都不满意，毕竟，这么辛苦的投入，换来的却不如工地小工的收入，不知是用户砍价，还是同行砸价惹的祸！