12月18日，记者从太原市交警支队了解到，近三年，摩托车在太原六城区内发生死亡事故的概率较高。为提高城市管理水平，减少环境污染，提升太原形象，太原拟借鉴先进城市经验，进一步强化摩托车交通管理。据统计，近三年，太原市共发生涉及摩托车一般以上交通事故414起，死亡84人，受伤462人；六城区内涉及共发生死亡事故47起，死亡47人，伤5人。

摩托车数量不断上升

据了解，2001年9月太原市开始实行 “限制摩托车发展”的政策，通过实施划定摩托车禁行区域等措施，取得了良好的社会效果。但随着城市规模的不断扩大和道路密度的增加，原有的禁区范围已显明显滞后城市发展。

截止今年11月20日，太原市摩托车保有量为5738量，其中：轻便摩托车12辆、二轮摩托车5637辆、正三轮摩托车76辆、侧三轮摩托车25辆；参加年检的5496辆；今年新增2959辆。近三年来，太原市摩托车保有量呈上升趋势，2016年摩托车保有量为1105辆、2017年为2779辆、2018年为5738辆，2017年比2016年增加51%、2018年比2017年增加106%，控制摩托车的发展已刻不容缓。

恶性交通事故频发

分析表明，摩托车驾驶人和他们的乘坐者是道路使用者中最容易受伤害的群体。安全性能差，是摩托车伤亡事故多发的根本原因。从2016年1月1日至2018年11月20日止，太原市共发生涉及摩托车一般以上交通事故414起，死亡84人，受伤462人；其中，死亡事故82起，死亡84人，受伤23人，三项数据（交通事故发生的起数、死亡数、受伤数）占近三年涉摩事故总数的19.81%、100%和4.98%。六城区交通事故情况：近三年在太原市六城区内共发生死亡事故47起，死亡47人，伤5人，三项指数占全市涉摩死亡事故总数57.32%、55.95%和21.74%，由此可见，摩托车在六城区内是发生死亡事故的概率较高。今年，截止11月份，太原市已发生涉及摩托车死亡事故24起，死亡25人，受伤8人。

目前国内各大城市均对摩托车采取严格限制的政策，禁止摩托车在市中心区域通行。截止到今年11月底，在我国，170多个城市已实行摩托车限行或禁行。限制摩托车发展有利于保障城市交通的通畅与协调，通过引导公交等交通出行方式，提高道路利用率；缓解中心城区道路交通压力，通过净化道路交通结构，缓解中心城区道路交通拥堵问题；预防和减少摩托车交通事故的发生，提升城市道路交通安全运行条件。