RSV4的官方目标是：“毫不妥协，最好和最快的超级摩托车”。Aprilia（阿普利亚）在赛车制造领域耕耘多年，始终追求高品质、高性能的造车理念。阿普利亚有绝大多数车企没有的一种做法，就是在放下顶级车款中大量使用铝、钛、碳等价格高昂、制造工艺要求高的材料，或许，这是其制胜法宝。

采用赛车底盘和一系列电子控制系统的2019 阿普利亚Aprilia RSV4 Factory 1100，是一款拥有卓越性能的超级运动摩托车。由于其大量采用贵金属和碳材料，以及独特的、专用的细节设计，比如前挡泥板、侧面面板等众多独特设计细节，采用钛材质天蝎排气系统、锻造铝轮毂、双梁车架、铝制摇臂等世界顶规配置，使RSV4 Factory 1100成为世界上独一无二的、拥有超高性能的超级摩托车。

迷人的全黑涂装，使RSV4 Factory 1100散发神秘感。整流罩设计来自赛车原型RS-GP的启发，经过严格的风洞测试。定风翼的设计，有效提升了高速行驶中的车身稳定性。

这颗V4引擎，服役多年，阿普利亚在2017年作了新的改进，将排量增加到1078毫升，已经通过了欧5环保法规。新引擎的活塞孔径改为78至81毫米，行程与RSV4 RR的V4 1000发动机一样，保持52.3毫米不变，压缩比为13.6：1也没有变化。通过改善湿式油底壳润滑效果，并新增加了具有更高流速的新型油泵，使用双喷射油方式，使活塞温度大幅降低。分配优化了进气门的相位调整。

新车变速器第五、六档采用了较长的变速比率。

Magneti Marelli 7SM ECU重新设定新的映射，最高转速限制为13600转，在13200转时输出最大功率217马力（原引擎为201马力）；最大扭矩净增加10％以上，达到122 牛米。

细节鉴赏