提春风400NK快一年了，1万公里后，车主说这几个缺点是“硬伤”

提春风400NK快一年了，1万公里后，车主说这几个缺点是“硬伤”！

春风400NK这款车可以说是非常不错的，很多车友估计都把这款车型当成自己的意向车型，可以说它的排量抓住了消费者的心理，所以说很多机车党愿意为这款车买单，这款车有普通版和abs版，相对普通版来说，abs版的性价比差一点，但是它的安全系数较高。这款车有一个优点，就是长时间驾驶，舒适感也比较好，操控感比较强，所以说如果长途摩旅川藏绝对是没有问题的，如果你骑行一天也不会很累，可以说这款车的这个亮点，迎合了很多喜欢摩旅的朋友，能把这款车具体有哪些优点和缺点呢？来看看用车感受吧。

自己是春风400NK车主，记得好像是二档换三档，档杆哗啦啦响，通病，油门顿挫感比黄龙300还强烈，减震爱漏油，换挡不顺畅。侧倾传感器之前有一批车主都有这问题后来厂家给换了。至于声音，确实没龙三骚气，但是无所谓，水箱基本起步骑一会儿就90℃以上，然后水箱风扇开始转。车重！！！总体来说性价比确实比龙三高，极速跟百公里加速也都比龙三强太多，现在换了龙三。

操控个人感觉比400好一点，毕竟龙三上市比400上市久很多，换挡也很顺畅。水温市区本人骑除非特别堵车才能达到87℃左右，反正基本没到过90℃，这一点确实比400强。减震油封目前也没漏过油，以上文字没有别的意思就是做为两款车的车主想说的一些话，希望能给纠结于两款车如何选择的人一点建议吧，性价比方面肯定是400完胜。

绝对的，但是个人感觉龙三的品质跟可靠性要高一点点，目前本人龙三西藏什么地方都去过，公里数37800多，就换过牙盘链条跟轮胎，其他没出现过问题。

网友点评

网友1：我的本田150每100公里只有2，5升。现7万公里，每两万公里换了链条，大小牙盘，前后轮胎一对，电瓶一只，过绿心片三个，费用很底，全是原厂的。相比之下春风摩托我是不会要的，费用相差太大。

网友2： 我每次见到文章中写没有LED灯就咋样咋样的，其实LED灯真的不是什么高科技，我做原材料的就知道，现在这种东西都廉价的不得了。如果要做到车灯里面，无非就是要花点钱做个合适的模具。

网友3：

买了2月陪了7-8千出手了，车架很好坐姿舒服动力足，骑行乐趣十足，就是震动太大了骑一会震的手脚麻，实在受不了，若是能把抑震处理好这车我还会再买一辆。