网上的“宗申幼兽”，买一辆代步怎么样，靠谱吗？

网上的“宗申幼兽”，买一辆代步怎么样，靠谱吗？听小编细细分析！

今天中午下楼吃饭发现同事骑来了一辆“本田幼兽”，经过询问得知这是一辆复刻版，是在某宝上买的，但却不是本田复刻的，而是国产厂家宗申进行组装的，也可以理解为“山寨货”，但它山寨的很好，让小编忍不住带大家去看看，它复刻的到底有多细致。看完车友们就知道这款“幼兽”能否在某宝上下单了。

先从整体外观看看吧，小编特意对这款“幼兽”进行360度无死角拍摄，不知各位车友看得如何呢？可以说是做工，LOGO，漆面都无懈可击。

整车看完了，我们再近距离看看这山寨“幼兽”的细节吧，保证车友们会越看越喜欢，首先就是它的仪表盘，HOnda的LOGO牢牢地粘在上面，而指针式的仪表在那个年代也算是标准配置，还有空挡提示灯，高档位显示灯，转向提示灯，而最高时速显示为每小时120公里。

左右车把的做工谈不上精细，但是却让人印象深刻，这是为什么呢？不知道大家见没见过“木兰”这款50毫升排气量的红色踏板车？反正小编清晰的记得在上小学的时候，家里托关系买到的那辆“木兰”就是这样的。别看控制器不大，但功能一点不少，远近光切换，电启动，转向灯控制器，风门开关都是实用的东西，一点都不浮夸。

今天这辆“幼兽”是单座版，只供一人骑行，但多出来的后座空间更方便骑行者去装载一些用品。后货架右侧车主安装了折叠锁，既实用又美观。作为一款弯梁车，它“弯”的部分也被利用了起来，看出来是什么了吗？其实就是自行车的后货架，但是夹一些小物件还是很实用的。

群车光源均为卤素形式，这就是传统，要是现代生产的摩托车不配个LED光源可能大家还会喷上几句不满，但是“幼兽”要是装了LED光源，估计会被喷傻的。每次大家都关心一辆车的发动机数据，正版“幼兽”是50毫升的排气量，而这款“山寨版”采用了110毫升排气量的发动机，具体参数没有查到，据传说可能是宗申的一款卧式单缸发动机。

前后制动器均为鼓式制动，对于一款重量很轻的弯梁车来说够用了，配以钢丝辐射轮辋骨子里就透着一股复古味儿。

最后说一下这款“幼兽”吧，经查证它属于组装车，在网上可以买到，售价也很低廉，只是上牌子显得略难，具体如何操作小编也不太明白，喜欢的朋友可以入手一辆平日代步用，省油，皮实是“幼兽”最大的卖点吧！你觉得呢？