网站首页 >> 新闻资讯

机车改装界,神一般的大师们

作者:哈罗摩托  2017-3-11 5:32:00

“摩托车”是一副具有生命力的钢铁,它改变许多人的生活轨迹,也给摩友们带来许多无价的体验,它用速度、时间、激情谱写着我们的青春,而赋予摩托车生命的,便是摩托界的---灵魂人物们!


第一位:摩托设计界教父:意大利顶级摩托车设计大师Tamburini Massimo之手(马西莫·坦布里尼)

他是杜卡迪、奥古斯塔、卡吉瓦等 意大利本土品牌阿谀求容的人物。也是比莫塔摩托品牌的创始人之一,马斯莫·坦布里尼被称为是摩托车工业一颗巨星陨落,不幸的是这位大师在2014年因肺癌去世,与世长辞,享年70岁。

坦布里尼走了,但他留给我们诸多耳熟能详的著名车型:MV Agusta F4 750、F4 1000、"暴兽,"(Brutale)、F3 675……1994年推出的杜卡迪916,更是难以逾越的经典之作,融艺术和性能于一体,极大地影响了此后超级摩托车的设计。

MV Agusta总裁乔瓦尼深情缅怀:"坦布里尼是摩托车工业的传奇,他是伟大的设计师,对摩托车充满着永不消退的激情。他走了,但他的艺术关赋、敏锐直觉和追求细节完美的精神永在, 而以他姓名命名的遗作,也就是这辆Tamburini T12Massimo,“220万绝世超级摩托车”在两年后的今天终于公布于世。

第二位:哈雷传人:哈雷设计师,Willie G. Davidson

Willie G. Davidson,单单从姓氏就不难猜出他是哈雷·戴维森家族的一员。威利-G-戴维森是公司创始人威廉-A-戴维森(William A.Davidson)的孙子,公司第二任总裁威廉-H-戴维森(William H.Davidson)的儿子。

Willie G. Davidson一生最爱两样东西:绘画以及摩托车。他曾这样形容过自己:“我是手握画笔而生的,我的血液里流淌着的是汽油! Willie对艺术也有极高的热情且极具天赋,在他身上,艺术与哈雷摩托车传奇地结合在了一起,发挥出奇妙的化学反应。

1963年他以公司首席设计师的身份正式加入公司,负责所有哈雷戴维森摩托车的外观设计。他的设计团队为哈雷打造的经典摩托车包括Super Glide(戴纳定制版)、Low Rider(戴纳路威)、Heritage Softail Classic(经典继承者)、Fat Boy(肥仔)、V-Rod(威路德)以及Street Glide(大道滑翔)。

第三位:ZERO零式机车创始人---Shinya Kimura

50多岁的日本顶级摩托车定制师ShinyaKimura,对机车永远秉持着谦虚且专注态度,在这个他已琢磨将近30年的领域,继续做自己所崇尚的机车,专注的男人永远是那么有魅力。

Kimura 有自己独特的风格,构造精简,不加涂饰的金属,由于精细复杂的过程,一年只能完成两辆摩托车的制造。好莱坞大明星Brad Pitt 及 George Clooney 也都有收藏木村先生的订制车。

对于摩托车的特殊情感,让这位日本人开始动手打造自己的摩托车。木村的手工定制车风格基本源于50年代美国的BOBBER ,以此为基础延展并形成自己的独特工艺美学,正如《工艺之道》书中所讲:脱离我执,无我之形态成自立之道。从木村手里出来的定制车,严格意义上来讲并不算精致,可是敲敲打打恰恰正是复古定制车其真正的本质所在,一切归零,从本质出发。

第四位:摩托车改装界的灵魂人物---科尔•福斯特

科尔•福斯特受专业赛车手父亲的影响,从小就非常热爱机车。并在1989年创立萨利纳斯男孩定制公司,从此开始了他的金属艺术。

轰鸣的机车是每个热血男儿心中的梦,它代表了激情和力量,更是一种追逐自由的信仰。在由哈雷戴维森和Salinas Boys联合举办的分享会上,我们见到了美国机车改装界的灵魂人物——科尔•福斯特。

科尔创造的汽车干净漂亮,完美的得找不到线条的痕迹。其创立的萨利纳斯男孩定制品牌以独特、自由和激情做为创作思想,它的设计饱含着丰富又特别的机车元素,深受摇滚明星和时尚界的厚爱。

The Beautiful Loser,虽然失去了骑士,却赢得了美国人的心,它可以说是一个具有生命力的艺术品,它充满着力量,传递的却是一种安静的感觉,其更像是一位历经沧桑的传教士,力量内敛,却有着潜移默化的影响力。

第五位:著名日本摩托车设计师Chicara Nagata

也许你已经听说过Chicara Nagata其人,他是日本著名的平面设计师,有着约30年的从业经验。然而他另一个身份似乎更为人津津乐道,那就是摩托车设计改装师,他已经做了二十多年。


他的第一幅改装作品,一辆1939年的哈雷戴维森,2006年一举在业内最牛逼的大赛——AMD世界定制摩托车锦标赛中拔得头筹。他的每部作品也都是精耕细作的成果,平均每台车会花费5000-7000个小时。


2013年,Chicara发布了他的第五辆改装摩托车,也是迄今为止最新的作品,基于一台1954年款哈雷-戴维森883cc的KH发动机。

前面说过,Chicara的主业原本是平面设计师,所以不得不说,他亲自制作的这些摩托车海报本身也是一件件艺术品。

第六位:创业打造豪华重型摩托车---基努·里维斯

主演《黑客任务》等知名动作片的基努·里维斯,众所周知平时是个重摩托车爱好者,甚至来回片场也都是骑重摩托车,以他的形象,若帮摩托车品牌代言,可说再适合不过,但是基努·里维斯所做的可远超过帮摩托车代言,他还干脆投资创立了打造重型摩托车的新创事业“大摩托车公司”(Arch Motorcycle Company)。

他 22 岁起开始骑车,称骑车“是一种自由”,与演戏一样都是他热爱的事,当他骑在车上时,就有如在片场导演一喊开拍,顿时有种自我完全存在又完全消失的感觉,他称那就是活着的感觉。当基努·里维斯对摩托车的爱已经到了这种痴迷的程度,显然一般的摩托车已经无法满足他。基努·里维斯的带着何林杰一起创业。

如今大摩托车公司只打造唯一一款型号──KRGT-1,两人表示未来会打造更多种车款。基努·里维斯表示这款摩托车的设计理念是艺术品,而非只是交通工具,但性能也很惊人,V-Twin 2032 cc 引擎提供 122 匹马力,让重达538 磅(约 244 公斤)的车体能飙上时速 130 英里(约 209 公里),评论者称赞认为既有赛车的威力,又有休闲车的舒适。

车价从 7.8 万美元起跳。基努·里维斯与何林杰也不肯透露确切打造的数量,不过表示将不会一年打造数百辆,而是只打造十几辆,没有商业规模也无所谓,因为对基努·里维斯来说,创业不是为了要赚钱,而是要打造能让买家骑乘且收藏数十年的经典好车,让骑士能和车与道路有更深的链接。

第七位:最牛摩托定制大师---Paul Jr.

美国流行得要命的“最牛”摩托设计师Paul Jr.把全世界第一的高端定制摩托带给联盟和部落的朋友们了! 国内的玩家们可能不太了解Paul Jr.。这位地球上最牛X的摩托车大师,以及他背后的美国摩托文化,今天给大家简单的科普一下。

Paul Jr.是一个专注于重型摩托定制的机械设计大师,他的父亲——Paul Sr.同样是该领域的大牛。父子俩曾经合作创建橙县重型摩托厂(Orange Country Choppers,以下简称OCC),后来Paul Jr独自离开创办一家名叫“Paul Jr. Designs”的公司,同样专注于重型摩托车设计。不夸张的说,你在世界范围内能看到的那些造型独特制作独到的摩托,多半出自他们的手笔。

OCC是世界顶级手工定制摩托品牌,由Paul父子于1999年创建,2002年即被《American Iron》杂志评选为全球前十二大制造商。他们的客户均声名显赫:Intel、波音、西门子、美国空军、电影《我,机器人》、美国职业摔角等等。

热血父子的恩怨交织其中——这是另一种风味的铁汉柔情……

未来有一天你会和你的孙子说,爷爷小的时候在《魔兽世界》里做了一辆机械路霸,后来长大了找Paul Jr.定制了一辆,然后骑着兜风的时候,认识了你奶奶……

本文由自媒体帐户自行发布,如有侵权请联系我们删除。
相关标签:改装机车
您可能喜欢