雅马哈发布复古机车XSR700 ABS 2018款全新配色
近日,雅马哈发布了旗下的经典复古机车XSR700 ABS的2018款全新配色,并宣布将于2017年11月6日起开始在日本上市销售。
XSR700的外型与XSR900相似,是一款融合了经典风格与现代科技的复古机车,同时它也是一个独特的存在,是不属于任何一种现在已经定义的复古车型。XSR700的设计理念是——让车主能够依自己的喜爱,更轻松地改装成自己所期望的复古车型。因此,XSR700更像是一款复古原型车,只要简单的改装,就能变成Scrambler 或Cafe Racer。
新车基于“Urban Casual Retro - ster”理念开发,即都市休闲复古风。此前,XSR700已经在欧洲进行发售,并广受欢迎。其实简单来说,XSR700就是雅马哈MT-07的复古外型版本,发动机与车架均沿用了原本的MT-07,仅在小地方进行了修改。
外观上,为了体现出高质感的复古要素,XSR700尽可能的减少了塑料配件,改以高质感的金属配件,车身线条流畅,简洁明了,营造出一种复古街车的感觉。
而动力方面,XSR700搭载并列双缸水冷四冲程DOHC 4气门发动机,排量为688 mL,与MT-09同样采用了源自MotoGP M1的十字曲轴概念进行点火,它的好处是让气缸带有种V型缸的感觉,爆发力更强,同时没有了以前YZF-R1一般的轰鸣,并且让车辆在加减速时能够更加畅顺地行车,使骑士更容易操控车辆。
雅马哈此次推出的2018款XSR700 ABS全新配色只变更了车身配色和图案,其主要性能和参数并没有改变,全新配色金属灰色和红色,官方公布的最新含税建议零售价格为89万9640日元,年内计划将在日本本土市场发售1500辆。
雅马哈XSR700主要技术参数
发动机型式:并列双缸水冷四冲程DOHC 4气门
排量:688 mL
缸径×行程:80.0 mm × 68.5 mm
压缩比:11.5 : 1
最大功率:54 kW (9000 r/min)
最大扭矩:68 N•m (6500 r/min)
轴距:1405 mm
离地间距:140 mm
燃油供给方式:电子燃油喷射
启动方式:电启动
点火方式:TCI
制动方式:(前)液压双盘 (后)液压单盘
离合器型式:湿式多片式
变速器型式:六挡变速
长×宽×高:2075 mm × 820 mm × 1130 mm
座高:835 mm
整车质量: 186 kg
油箱容积:13 L
轮胎规格:(前)120/70R17M/C (58V)
(后)180/55R17M/C (73V)
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