MV Agusta RVS1全车细节公布

如何将一台冰冷的赛道机器化作有生命、有灵魂的艺术品，这是标榜「Motorcycle Art」的MV AGUSTA所擅长的。细数MV旗下的作品，F4RR/RC、F3RR/RC以及街车Brutale系列，穠纤合度的车身、流线优雅的曲线，对于我们这种血液里有着高含量辛烷值的人来说，你怎能抗拒的了这种诱惑，但是对这家意大利车商来说，对于美好事物的追求是从不停歇的！

MV AGUSTA F4RC

对于美好事物的追求是从不停歇的

就在这氛围下，MV AGUSTA近来启动了一个神祕的部门「Reparto Veicoli Speciali」，一台毫不妥协，追求极致，并采全手工打造，以及限量生产的RVS＃1就此诞生。以Dragster 800为基础，头灯采用LED设计，同时具备主动转向功能，能侦测车辆倾角与速度提供车主最佳的照明视野。

RVS即为Reparto Veicoli Speciali缩写

以Dragster 800为基础定制化改装

主动式LED头灯

RVS＃1外型上依旧保有Dragster 800的轮廓设计，但是在细节部件上则有着更深一层的雕琢，為了使全车轻量化，车架采用航空级的铝合金材料打造，油箱也采钛合金组装而成，部分零组件也用上鈦合金材，为求极致轻量的表现，当然全段SC Project排气管自然也采用了相同的材质，另外MV AGUSTA也针对RVS＃1的引擎做了修改，除了能在符合严苛的Euro4环保法规的前提下，强化RVS＃1的动力输出，让其有着150匹马力配上160公斤车重的马力重量比，0-100加速仅需3.72秒。

全车大量使用鈦合金料件

搭载电子快排

SC Project全段鈦合金排气管

尾灯则保留了Dragster 800的特色

Kineo的钢丝轮框搭配单摇臂的设计，另外再换上Pirelli MT 60 RS轮胎，强化RVS＃1的视觉感受，更展现独树一格的风范，另外在车辆右侧透过碳纤维支架加挂两颗LED灯具，同时可借由手把上的开关做操作。车身上多处可见RVS＃1特有的骷髏标记，同时CNC三角台上还可以看到透过雷射雕刻的限量铭牌，而这块铭牌当然也是采用鈦合金材质。

铝合金CNC三角台

限量车身铭牌

车侧加挂两颗LED灯具

RVS＃1特殊的骷髏标记

单摇臂搭配Kineo钢丝框，采用无内胎的设计

RVS＃1是优美的，但限量是残酷的，MV AGUSTA希望借由极致的客制化，来满足层峰客群的需求，相信RVS＃1只是个开端，未来Reparto Veicoli Speciali将会一一实现每一位顾客的渴望，以「One man, One bike」打造属于每一位车主的MV AGUSTA！

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