复古摩托车纯手工制作教程，包你学会

如果说骑着自己“改装”的摩托车是一件很牛逼的事情！那么骑着自已“制作”的摩托车，那就是牛逼的鼻祖了…..是的，你没看错，本文说的是自已制作复古机车，而不是简单的改装哦，这完全是超越改装的成就了。相信亲自改装过摩托车的摩友都深有体会，那种被赞扬、被夸奖、被注目的感觉，让你成就感满满的，所以说梦想还是要有的，万一实现呢！本文奉上“复古摩托车改装教程”，供大家参考改装！！！（有梦想就行动起来吧）

制作过程中需使用车床、钻铣床、电焊、切割机等设备与工具，没有可以使用类似等同工具，或者去外面修理店让维修人员帮你弄成你想要的样子！另外，制作车子还涉及到材料选择、力学计算、应力消除、公差控制等等，都需要一定的知识基础……不要觉得这样很难就把自已给吓退的，其实认真专研还是挺简单的。

考虑的是购买一个发动机（下面购买的是轻骑200发动机，挺脏的，为了节约材料费只好……发动机可以根据自已的需要进行购买）

修复好发动机之后就准备好轮胎，轮胎可以使用废弃的摩托车胎，也可以买过新的，这个看自已的喜欢。

准备好一个可以固定材料的工作台，把准备好的发动机以及轮胎按照你想要的长度及造型摆放好，就可以开始抄刀了~~~开始制作车架。

不锈钢管多少自己一点点弯出来，需要一点点打磨出来的哦！

现在可以开始做车身的架子，提前准备好摩托车链条….

车身车架估摸出你要的造型，计算好尺寸就可以开始制作…….切割好焊接完毕就进行打磨。。。。。。

车架制作还是比较简单的。

已经做好车架的样子，大致的造型已经显现出来了，是不是觉得很简单呢！

车架弄好就开始敲油箱了先打磨好模具，就是用木头打哦（根据你想要的油箱造型进行打磨）

打磨好之后看看是不是车架上的尺寸

接下来就开始用304钢根据油箱木头造型进行制作

焊接好之后的油箱是这样的

摩托车基本的样子已经成型，这时候应该说信心满满的，成就感爆表！

做好车座架子后，给它打磨抛光开开始安装电路

剩下一些细节，手把的安装，摩托车坐垫的安装（根据自已需要的整体细节进行设计）

终于大功告成了啊，分享一下成果…….

一辆高大上的复古摩托车，没想到是这样简单做出来的吧，看起来艰难复杂的东西只要你去认真专研，就会变的很简单，就像本文分享的制作一样，困难都是需要去征服的，不然怎么会做出这款复古摩托车征服所有人呢！梦想还是要有的，别放弃！欢迎跟我们分享你的摩托车制作心得……