力帆KPS200，并不是一款中规中矩的车

KPS200是目前KP系列排量最大的一款车型，搭载了力帆精工打造的在国内200mL级同类车型中性能领先的水冷单缸发动机，其整体性能已接近或超越250mL级普通单缸车型，但在燃油消耗方面却接近150mL级发动机，在动力输出的调校方面，设计师让最大功率和最大扭矩的出现时机更为合理，在提升动力性能的同时，也让操控变得更为顺手。

相比老款车型或其他同类车型，KPS200堪称“大”而“全”，除了动力性能，从整体设计到具体配置，充分体现了企业对这款车型的重视，重视到不惜工本。

该车采用全液晶多功能仪表，油量、车速、转速、信号提示等显示一应俱全，另有多种背景色可供选择。

转向灯、尾灯采用LED光源，辨识度的大幅提高有利于安全行车；大灯采用氙气灯，并配备透镜；制动系统采用大直径前后盘式，配合强有力的制动卡钳；动力充沛的水冷发动机，配置了6挡变速系统，更有助于性能的发挥和燃油经济性的提升……

外形撩人，性能诱人

KPS200的外形设计具有鲜明的KP家族特色，整体饱满流畅、细节棱角分明，动感和质感相得益彰。细细端详，遍布全身的硬朗线条让力量感呼之欲出，配合用料十足的外观部件，让这款整体规格紧凑的运动款街车更显扎实厚重，洋溢着引人注目的战斗感，令人过目难忘。

头盔锁的设计十分贴心

KPS200的坐高设置非常平易近人，775mm的车手位置高度让所有正常身高的车手都不会感到为难，哪怕是身材娇小的女性车手，也能上下自如毫无压力。

是的，这款车在转速达到8000r/min时即可输出最大功率，6500r/min时扭矩可达17.0Nm，起步即有充沛的加速表现，活跃的低、中转速区间扭矩释放让驾驭畅快惬意，几乎不输250mL级车型。起步后，直到转速达到8000r/min之后，原本线性的加速表现才逐渐削弱。

对那些活力十足的年轻车手来说，KPS200绝对称得上街头起舞的最佳道具—稳定的前后悬挂系统加上抓地力较高的宽幅轮胎，配合坚韧的高拉力钢管车架，为该车带来了出色的操控表现，舒适性更是可圈可点，尤其是高密度海绵加工的车座和合理的人机工程学设计，即使长时间驾驶也不易疲劳。

后悬挂系统为三段预载可调

KPS200的重心设置比较合理，高速时的车身稳定表现值得肯定。有了稳定的车身作基础，强大的前后制动系统得以充分发挥性能，在不同速度区间均能带来扎实可靠的制动表现，制动距离之短，完全能够保证常规骑行中的安全，让车手不必在制动方面心存顾虑，只管无忧驾驭。

KPS200无疑是一款非常适合城市路况的成熟车型，不论动力性能、操控性能还是娱乐功能，这款时尚动感、性能出色的个性街车都不会让你失望，到底这辆车在城市和激烈驾驶状态下的表现如何呢？请关注《摩托车》杂志微信号近期发布的视频评测。

售价为11980元

发动机型式	单缸，四冲程，水冷，立式
汽缸排量	198mL
最大功率	13kW（8000r/min）
最大扭矩	17.0N·m（6500r/min）
缸径×冲程	65.5mm×58.8mm
压缩比	11：1
离合器型式	常啮合湿式六档
燃油供应方式	电喷
启动方式	电启动
驱动方式	链条
后倾角	26。
轴距	1340mm
长×宽×高	2080mm×745mm×1080mm
最小离地间隙	160mm
座高	775mm
悬挂系统	（前）倒立式前避震
	（后）中置后避震
制动系统	（前）300mm盘式
	（后）盘式
轮胎规格	（前）100/80-17
	（后）130/70-17
整备质量	145kg