台湾某改装店改装的阿三（R3）哥

前一阵雅马哈R15在中国发布了，引来无数人关注，相比较它的"大哥"R3因其并列双缸且前卫的造型，更是让国内车主们垂涎三尺，可惜还是未能跟着这次发布会来到国内。既然没有引进中国市场那就只能让大家饱饱眼福了，当然普通的R3肯定没有吸引力，那就来个标准高富帅高颜值的R3满足各位看官的要求，由台湾某改装店改装的镇店之宝。

店长要将这辆R3打造成心目中登峰造极的R3，而打造登峰造极的R3那必须先大卸八块，扒光阿三哥！

老板选择电镀蓝烤漆作为底色

接下来就是质的飞跃，Movistar Yamaha MotoGP厂车车花

电镀大灯护片，德国MRA导流罩

采用奥林斯1098S前减震，XJR400原厂三幅轮毂，配备BREMBO M50镀镍对四辐射卡钳以及高传导效率意大利UNIGASKET金属刹车油管。

另一个角度看前面由单碟已经变成了双碟

使用ZEUS LIGHTING CNC 3D锻造卡座搭配BREMBO CNC螃蟹对二卡钳同样也采用UNIGASKET金属油管（有点锈迹斑斑的制动碟，老板你这到底是细心不细心呀）

有人疑惑怎么能把1098S的前避震能装到R3身上，因为这组特别定制的ZEUS LIGHTINGCNC 3D锻造三角台，以及ZEUS LIGHTINGCNC 3D海鸥式锻造分离车把

后奥林斯R3专用后减震

OVER RACING升高脚踏，碳纤维包裹后摇臂

短管Akrapovic排气，使声音更加浑厚有力

后原厂驼峰，恶搞工厂后车牌照支架

日本ACTIVE上饶双线省力油门（也就是我们所说的大拧油），BREMBO 15×15 RCS刹车上泵，以及牛角保护

左手使用BREMBO 16*16 RCS上泵推动液压离合

意大利加大油箱

各位细心的朋友应该能在很多细节上能看出老板的用心，车头大大的46号标志和车身上Movistar车花体现出老板是猴王Rossi忠实粉丝；螺丝螺母在改装的时候也都进行了更换或者加装酷炫的保护盖，足以看出老板对细节的追求。总体看这辆车绝对是个高颜值改装案例，细细看来前后奥林斯BREMBO加持在这辆R3上操控效果以及制动效果绝对没的说。这些改装为的是提高更安全性而并不是一味的追求速度，很多也只是过眼云烟。但是这么一辆高颜值R3稳稳的从你眼前驶过，你的眼睛不自觉的都会多瞟上几眼。

改装清单：

OHLINS 1098S前避震

OHLINS R3专用后避震(Ya467)
BREMBO M50*2镀镍辐射对四卡钳
BREMBO CNC镀镍螃蟹卡钳
BREMBO 16*16 RCS离合上泵(左)
BREMBO 15*15 RCS前制动上泵(右)
意大利UNIGASKET金属刹车油管
后制动ZEUS LIGHTING CNC 3D锻造卡座
ZEUS LIGHTINGCNC 3D锻造三角台
ZEUS LIGHTINGCNC 3D锻造海鸥式分离车把

全车Movistar Yamaha MotoGP厂车花电镀烤漆

OVER RACING升高脚踏
Akrapovic Slip on天蝎短排气
XJR 400 前後三幅轮框
R1原厂前制动碟
DOG HOUSE恶搞工厂后拍照支架
碳纤维包裹层
德国MRA导流罩
日本ACTIVE省力油门

意大利加大油箱

原厂驼峰