2019 MOTOGP泰国站 马奎斯绝地反击
泰国武里南位在曼谷东方400多公里的地方,2014年才落成启用。武里南赛道共有七个右弯和五个左弯,赛道有好几段长直线路段,高速重刹对于轮胎的磨耗相当剧烈。
泰国的天气只有三种:热、很热和非常热。果然周日的气温摄氏31度,赛道温度高达48度,而且还在继续上升中。
泰国站五大精彩瞬间
排位赛
Marquez在FP1发生严重的摔车,车几乎全毁,人也进医务站观察。但即便如此,仍然在排位赛当中勇夺第三,在头排起跑。
今年的杆位数量第二多的Quartararo这站连续两圈打破场地最速纪录,夺得杆位。YAMAHA厂队的Viñales则拿下第二。
排位赛拚到摔车的Quartararo,夺得杆位
泰国战
Chang International circuit
暖胎圈结束,回到起跑线准备起跑。只见到排在第六的Miller突然下车,将车推往pit区,看来是熄火了只好从pit起跑。正式起跑后,Quartararo顺利带出,但是后面的Viñales则因车头浮举的幅度有点大,损失了一些往前动力,被Marquez追上,在第一个弯前被超越。
Viñales起跑就被Marquez追上且超越
虽然在之后的弯道,Viñales力图振作反超,但出弯还是将位置还了回去。上到第二的Marquez继续向前追击,第二圈在最长的直路就抓到Quartararo的真空带要将他超越,但是速度太快而外抛,让Quartararo守住第一。
一起跑就上升两个位置的Rossi也继续努力,在第五圈超越Joan Mir上到第六。取代Zarco的Mika Kallio则在同一圈摔车,退出比赛。
SUZUKI车队两位车手这站表现不错
比赛跑了九圈,Quartararo和Marquez的领先集团在彼此追逐下,已经和第三名的Viñales拉开有2.2秒的差距。而Viñales的队友Rossi则有点不给力,两辆SUZUKI赛车分别将他超越,Rossi落到第八。
比赛来到后半,Marquez在Quartararo之后的距离,从0.7秒一度缩短到0.3秒,但后来Marquez又将秒差维持在0.5秒左右。依照Marquez的习惯,应该会在最后几圈发动攻势。比赛还剩四圈,和之前第二圈的攻势一样,选择在最长直线发动,但仍然在入弯后跑开。好似Marquez在提醒Quartararo:老弟,我要开始咯!
整场比赛Marquez都紧跟Quartararo
果然,最后三圈,两人的路线明显收紧,Marquez紧贴Quartararo后轮。Marquez在许多弯道,都采取更激进的路线,Quartararo则拼命防守阻挡攻势。
Consistent最后一圈,同样在那1公里长的直道,Marquez再度超越。然而这次在弯中并没有跑的那么开,出弯时可以守住领先。取得领先后Marquez可说是火力全开,但Quartararo也不轻易言败。
Marquez在最后一圈以些微的差距超掉Quartararo赢得比赛
最后一圈的最后一弯,Quartararo走内线抢先进弯,但Marquez却用外线维持较高的回转速度,出弯时拿回领先。
最后Marquez以0.171秒的差距夺得泰国站的分站冠军,也拿下2019年赛季MotoGP年度总冠军。
Marquez拿下生涯第8个世界冠军
回顾本赛季至今,Marc Marquez本季除了美国站退赛之外,不是第一就是第二。本季他总共拿下8场胜利,13次颁奖台以及9个杆位。他以26岁又231天的年纪,成为史上最年轻的MotoGP 6冠车手。同样的,他生涯总共拿到8个世界冠军,也创下最年轻的纪录。
车手总积分榜
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