一提到美酒与机车，人们首先会想到酒驾等负面词汇。但是在国外，有这么一群爱玩摩托儿的“酒鬼”们，他们从不酒后驾车，而是从另一个角度，将酒与机车融合起来，改装出了一系列具有“美酒”元素的摩托车，令人赞叹不已。

蒸馏器油箱

2018年，来自美国印第安纳州的老爷子Jon Shipley用了两年时间，改装了一辆产于1977年的哈雷，并将其命名为Hoosier Daddy Chopper。

Jon Shipley最爱喝杰克丹尼威士忌，因此这辆改装摩托车上充满杰克丹尼的元素，除了车身上随处可见的杰克丹尼logo外，摩托车的车座也是酒吧等风格。

而且座椅下方的酒桶可以用于储存杂物。

Hoosier Daddy Chopper最厉害的地方在于它的油箱是由一个老式的威士忌蒸馏器制作而成的。

因为独辟蹊径的创意，这辆改装摩托在各大摩托车展上屡屡获奖。

酒桶机车

与Jon Shipley不同，美国机车工作室Klock Werks直接与杰克丹尼合作，以杰克丹尼威士忌为灵感，对一辆霸气的印第安摩托车进行改装，并将其命名为Barrel Indian。

改装摩托车所用到的木材选自杰克丹尼的酿酒桶，而且机车上的黑色喷漆和白色细条纹，与杰克丹尼标志性的酒瓶也完美匹配。

这辆摩托一经亮相就备受关注，还促进了印第安和杰克丹尼的合作。

酒瓶零件

虽然大多数酒鬼都爱用酒桶改装机车，但是机车玩咖Todd Anglani偏偏用酒瓶改装自己的爱车。他花了了3个月时间，打造了一辆RAT ROD风格的机车，并将其命名为The Hater 3。

Hater3具有古色古香的外观，保持了旧时代机器的质朴气息。除了发动机和变速器分别来自久保田和哈雷外，其他部分都是Todd Anglani亲手制作的。

Hater3最有创意的部分，莫过于油箱了。Todd Anglani将自己最爱的科罗娜啤酒的酒瓶焊接到油箱底部，从而能观察到耗油状况。

“将酒瓶用于机车设计确实是一个疯狂的想法。”Todd Anglani说道，“我这样做的目很简单，一个爱摩托的老酒鬼可以做些什么，让空酒瓶不至于浪费掉。比方说，成为我最爱的摩托的一部分。”

设计摩托车的酿酒师

与以上机车玩咖不同，在杰克丹尼成立150周年之际，印第安和杰克丹尼威士忌合作，推出了一款限量版Chief Vintage，而这款机车的设计师，居然是杰克丹尼的酿酒师。

这款限量版Chief Vintage的复古涂装、logo、皮质车座和边包均由杰克丹尼酿酒师设计，复古韵味十足，承载了美国两大经典品牌对独立、原始和美国工艺的诠释。

挡泥板上刻有见证杰克丹尼150周年历史的7位重要人物的名字，将杰克丹尼的厚重历史融入了机车中去。

挡泥板上还有一句非常暖心的口号：“Bottles and Throttles Don’t Mix”（酒瓶和油门不能混），提醒车友饮酒和驾驶要分开来享用。

美国最古老的摩托车制造商和最古老的威士忌酒厂，用创意向我们展示了机车艺术的无限可能——机车上的美酒元素，同样能使人沉“醉”！