我必须黑一把钱江
钱江是中国众多摩企中的明星企业之一,关注度、曝光量一直挺可观的,眼下又有和哈雷合作的传闻,据说将推出一款338排量的“哈雷.钱江生”摩托车。我们习惯上喜欢把合作比作婚姻,谁公谁母自然看孩子跟谁姓了,哈雷前段时间勾引杜卡迪未果,差点把奥迪给绿了,这回又和钱江“勾搭成奸”,就估且让钱江当回妻子吧!对于钱江来说这并不新鲜,把时间调回到2005年,当时的钱江发育得非常好,一下子把意大利的“没落贵族”Benelli给办了。
很快这Benelli就把他众多儿子1130和899系列带进中国,一时风光无两。
良霄一刻值千金,Benelli和钱江很快就开始啪啪啪啪的产子,新生的孩子并没有继承Benelli的三缸机,而是采用了嗓音更好的四缸机
于是,中国首台直列四缸摩托车横空出世,取名为Benelli600。
但是后妈生的Benelli并不受原配Benelli待见。原配总是嫌它出生太低。可这并不是什么问题,新Benelli凭借它数量上的优势很快就无视原配的Benelli了。
如今钱江的婚姻中又增添了一猛男哈雷,哈雷的性格可完全不同Benelli,在摩界,哈雷素有装逼王的风范
可以想象,在不久的将来,哈雷338将横空出世,自打它贴上哈雷LOGO的那一刻起就注定它将在装逼的道路上渐行渐远。
那么问题来了,此哈雷和彼哈雷会不会和两个路子的Benelli一样,相互各自看不上眼呢?除了哈雷750会有一阵窃喜外,我想美国哈雷必然会看不上338。而338又会鄙视奔达和大地鹰王等国产太子车。所以338有可能会过得很不合群。
其实我想说的是钱江压根就不懂装逼,装逼的终极奥义和核心竞争力是什么?有多少人知道,我的理解是这样,装逼的终极奥义就是通过某样东西或某种行为,让自己显的很有钱或很有格调,尽管都是给别人看的,但被欣赏也会带来满足感,装逼的核心竞争力就是一个字,“贵”!好,说明白这两点后,我们再看看338,首先它不会很贵,所以并不能显的车主有钱,其次它是一款新车型,缺少情怀的加持自然不能显示车主有格调,显然338的逼格不会很高,有多少车友愿意为哈雷338的LOGO买单呢?不过市场的事谁又说的准呢?或许找上范冰冰代个言什么的,但愿我自己打脸吧!
说了这么多,再看看标题,无冤无仇的我为什么要黑把钱江呢?各位看官请注意观察一个有趣的现象,近几年凡是黑过钱江的媒体竟然都拿到了广告合作,天哪!钱江真是个老好人!马善受人骑,人善受犬欺,我就坐等钱江的广告合同吧!钱江敢不敢在下方留言?
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