改装才是黄龙600的正确打开方式
贝纳利黄龙600,国产四缸神车信仰,国产首款四缸车型,也是目前唯一,第一个吃螃蟹的备受争议,黄龙600自始至终都是褒贬不一,但是无法改变的是唯一国产四缸摩托的事实。很多人诟病它的外观多年不曾改动,这可能是导致黄龙600备受改装爱好者青睐的原因之一。自古高手在民间,下面这些改装后的黄龙600让人瞠目结舌。
NO.1:短尾暗黑风
不得不说黑色更能够体现出黄龙600的霸气,整车喷黑让龙六多了些神秘的质感,短尾+隐藏排气让让车身线条更加整体一致。
NO.2:肌肉车风格
这个改装版本在网络上比较流行,超短尾和极简的头灯,把发动机凸显的无比庞大,凶悍的样子绝不会让人以为这是款600cc的车型。
NO.3:科幻风格
降低手把下压头灯加剧了侵略性,车大灯是点睛之笔造成一种很有未来感的错觉,把水箱护罩缩小突出大面积的水箱护网,在未来感中穿插一些工业元素,白色的涂装给整体风格加分不少。
NO.4:直线加速版
加长后摇臂、加宽后轮胎,这风格在著名的摩托车直线加速赛事NHRA中很常见,这种超宽的后轮能带来视觉上的几大冲击,加上还是单摇臂,虽然不实用但很好看。
NO.5:复古风
这种复古风格是黄龙600最常见的改装方式,圆灯、短尾、短手把,但这个发动机下导流罩确实有些low,还不如去掉。
NO.6:复古风
同样是复古风,但是这个改动没有那么彻底,车尾只是小小的缩短了一些,目测车架应该没有动过,车把也保留着原来的样子。
NO.7:仿赛风格
这种应该算得上神级改装吧,把一款街车改装成仿赛,不仔细看真无法认出这是黄龙600,已经达到了以假乱真的效果。
NO.8:轻复古
这种轻改复古风格就不过多解释了,最常见的黄龙600改装方式。
NO.9:超级街车
黄龙600改川崎Z1000的“蟒蛇头”,这个也算比较常见,网上有卖整套车头件,整车喷黑更换双出侧排,车尾改装成仿赛的风格,这种组合让黄龙600显得更加霸气。
NO.10:Cafe Race
这款Cafe Race风格的改装,让前面几款复古风格瞬间成了弟弟,复古的够彻底,这种大手笔应该不是一般动手能力强就能做的出来的。
多种多样的
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黄龙600改款猜想
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