幻影150在1100米以上就会出现高反吗？

如果不是为什么会有115号主量孔？我在1700米确实发现了油门顿挫，车前后忽悠，排气像放炮的声音。爬不算陡的坡车速也只有50码，感觉给油反而车更没劲，油门到底车速度也起不来。反而过了这个高度还能好一点。

容济点火器：

1100米出现高原反应肯定不正常了，一般2000米以上会有一点，超过3000米会比较明显，幻影是真空膜化油器，真空膜化油器真不适合高原，还不如普通化油器，上高原，电喷车优势明显

由于青藏高原地区空气稀薄，含氧量低，人会有高反，但是车也有，特别是摩托车，更严重。又由于幻影150是真空膜的化油器，所以，高反比其他车更严重点。

上了3000米，平路还好，速度可以控制在70以上（就当地一般路况而言），但是爬山的时候，的确也就50左右吧，前提是你能准确根据转速换挡给油，不然估计得40左右。

一般跑高原前，建议对幻影做点小改装，换小径的主量孔，改小一号的小链盘。

不过幻影的电子打火比较给力，在高寒地区一打就着，车辆在海拔3000多米时依然动力充沛，车子的操控性良好，减震性能不错，碟刹灵敏。

幻影适应的海拔最高在2300米，若在更高海拔地区跑，会有高原反应，勉强骑行不仅动力下降，还费油伤车。

改动后车子在3500-4200米段效果较好，爬坡轻松，骑行速度可达70-90迈。在4200-4500米段略显吃力，上了4500仍需用1-2档爬坡。当然改动后车子的节油效果是明显的。

留得青山在不怕没狼来：
我来回答你这个问题我的摩托车是豪爵GN125化油器的 3000以下海拔基本没什么反应 3000以上有反应问题不是很大跑的慢的多 4000以上 5000以上基本没力高反严重光吼不跑没有力气

HUNTERQ：
海拔到了一定高度都会有的，程度差异而已，但1100一般不会，还不够高哦！

泸定邓师的摩客之旅：
不会，摩托车高反一般在2000以上才开始有反应