国产倒三轮怎么样？哪个质量好些？能上牌吗？

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骠骑府：

纯国产品牌的倒三轮摩托车就只有吉铭的弗莱尔200了，如图。

这款车采用的是一颗单缸风冷卧式发动机，排量为200CC，最大功率为6.8KW，最大扭矩为10NM，自动变速，链条传动，质量么，呵呵！你懂的，骠骑府就不说了。不过据骠骑府的了解，这个吉铭与吉利之间早就完全没有关系了，所以这个锅吉利也表示不愿意背。

倒三轮摩托车目前还是处于一个比较尴尬的境地，便宜的吧你看不上，就像上面这样的，看得上的吧你买不起。尽管已经放开了倒三轮摩托车的上牌，但是问题在于，买得起正经倒三轮的人群大多在一二线城市，这些地方绝大多数都是禁摩的重灾区，依然不能上牌，能上牌的地方吧，例如一些三线四线城市和地级市，购买力又有限，谁会舍得花大价钱买一辆纯玩乐的倒三轮摩托车？有那钱买辆汽车不好？再加上观念上的问题，这种非传统摩托车的销量可想而知。好了，现状如此，继续说车。

标致引进了一款倒三轮摩托车到国内，由标致与轻骑合资的公司销售——Metropolis 400，价格- - - - - - - 容你先喝杯陈年可乐压压惊，116800元人民币！如图。

发动机为一颗单缸水冷四气门的发动机，排量为399CC，最大功率为26.2KW/7250转，最大扭矩为38.1NM/5750转，动力还不错。

配置上有ABS、CBS联动刹车、三级可调牵引力控制，无钥匙启动等设备，前双轮的悬挂部分采用了倒三轮摩托车中常见的DTW双轮倾斜结构，可以提供优秀的操控性和稳定性，如图。

坐垫宽大舒适，可以很方便的载人。

掀背式储物箱，容量很大，能装不少东西。

肯定会有朋友问，这货能摩旅吗？能！当然可以，舒适程度不比专业的旅行车差，三个轮子的支撑也能减少驾驶员的操作强度，高速更稳定。

车虽好，可能你会觉得有点吃不消，看看稍微便宜一点的吧！

意大利的ADIVA是专业的倒三轮摩托车厂商，目前也有两款倒三轮摩托车进入了国内，最便宜的一款就是AD1-200，价格是49800，如图。

配置单缸水冷四气门发动机，排量为200CC，与圣甲虫200的发动机同款。

排量更大的AD3，价格是79800，如图。

配置一颗水冷单缸四气门的发动机，排量为400CC，最大功率为27.4KW，最大扭矩为38.1NM。

两款车均为活动软顶设计，天气好的时候可以收起活动软顶，与大自然亲密接触，下雨天可以打开软顶，风雨不侵，很适合通勤代步使用，当然，摩旅也没问题。

ADIVA是首次进入国内销售，由金城代理，应该来说，姿态还是比较低调，价格上颇具诚意。当然，他是可以上牌的，除了那些X摩的城市。