建设雅马哈YS125和YS150哪个更省油？最好是实际骑行油耗！如何选求推荐？

建设雅马哈YS125也就是飞致125，目前价格是9500左右，如图。

YS150也就是飞致150，目前价格是标准版11000，前后碟刹版11800，如图。

这两款车都是同一个平台打造的针对不同排量市场的通路车型，最大的区别就是发动机，其他的参数和配置基本相同，例如车架，减震，轮胎，制动系统，就连整备质量也仅仅相差1KG。飞致150排量是149CC，飞致125排量是125CC，两者间相距24CC，但是最大功率上飞致150达到了9.5KW，飞致125只有7.8KW，飞致150最大扭矩为13NM，飞致125仅为10.8NM。动力特性上飞致150比较均衡，提速不错，极速也能兼顾，飞致125的提速还行，但是受限于最大功率，极速一般，这个很好解释，飞致150的排量大，有能力兼顾提速和极速，而飞致125排量只有那么大，僧多粥少，只能顾一头，那么相对来说，极速就没有轻快的提速更实用，这么说你能明白吧？下面是两款车的参数表。

至于油耗，骠骑府觉得这个没什么好说的，能烧得了多少油？这么一点排量，相差也不会很大，你要非要分出个胜负来，那么我只能告诉你，飞致125当然油耗会更低，排量小，再加上动力特性是偏向中低转速，当然会比飞致150的油耗少，百公里综合油耗一般不到两升，但是还得看路况和驾驶习惯。至于飞致150稍微大一点，但是如果一直能保持在经济模式的情况下，百公里油耗也只在2升左右，但是实际上很少有人会这么骑，尤其是年轻人，所以实际油耗大约要到2.1升到2.4升左右，还是得看路况和习惯。话说回来，这点油耗并不是不能承受吧？那么飞致150带来的动力上的优势，也不能被忽略，力气大自然吃得多，又想马儿满地跑又想马儿不吃草，哪有这么好的事情？

总的来说，骠骑府个人比较倾向于飞致150，这个价格不说很实在吧，起码是公道的，对比其他合资品牌的150CC车型，这个价格并不算离谱，但是飞致125骠骑府就觉得偏贵了点，动力小了这么多，价格却达到了9500左右（国三），这个价格差根本不足以拉开与飞致150在动力上的差距，我个人表示不划算。

如果你觉得飞致150的价格还是偏高，自己预算不足，还可以看看天剑150，发动机与飞致150是一样的，但是价格比飞致125还便宜，不到9000元，配置上其实差不了多少，飞致150多的只是一些提升感官体验的配置，对于实用性并无提升，没必要。如图。

建设雅马哈的飞致系列车型可以说是跨骑车中油耗相对比较低的一个系列，不管是125还是150都是同级别车型中，油耗比较突出的摩托车，那么这两款车型到底哪一款车的油耗更低呢？



首先，这两款车型整体外观是极其相似的，只是存在着一些细微的差异，除此之外车身参数略有不同，飞致150座高略高，车身略重于飞致125那么一点，但这并不会直接影响它们的油耗表现。
而真正影响这两款车型油耗表现的是发动机，虽然这两款发动机的油耗表现都非常优秀，但还是有那么一点差异，飞致150百公里综合油耗1.9L,飞致125百公里综合油耗1.8L，虽然这只是厂家数据，但和实际骑行表现还是比较接近的。
既然两款车型的主要差别在发动机上，那么它们的发动机有何不同呢？其实这两款发动机唯一的不同就在缸径上。

飞致150缸径x行程57.3mmx57.9mm，最大功率9.5KW/7500rpm,最大扭矩12.5N.m/6000rpm,

飞致125缸径x行程52.4mmx57.9mm，最大功率7.8KW/7500rpm,最大扭矩10.8N.m/6000rpm。

以上数据表明飞致150就是从飞致125扩缸而来的，在发动机调校转速相同的前提下，这两款发动机，最直接的表现就是提速和后劲爆发力会有差异，同等行程下的发动机缸内直径越大，爆发力越强，油耗也会略高，所以理论上飞致125会更省油一些。

但实际的骑行中因为有路况的影响，在排量为王的前提下，因为车辆的动力表现可能这两款车型，实际的油耗并不会有多大的差异，反而飞致150表现会更出色一些。

其次，再加上两款车型的售价差异并不是很大，所以这两款车型中还是应该选择飞致150，毕竟这款车的保有量和关注度，以及车型的排放标准都有绝对的优势，所以在这两款车型中骑士分享个人认为应该选择飞致150，尤其是应该选择双碟版。