月薪3000买什么摩托好?
骑士分享:
3000元的月薪买个什么样的摩托车会比较靠谱呢?
先来看一下题主的目标车型125或者250踏板车,本田,豪爵150太子车。其实以上这些车型都是可以选择的,但结合先决条件——月薪一定要合理选择,这样一来250cc的踏板车就可以否决掉了。因为花大半年的工资买辆摩托车实在是不靠谱,所以只能是忍痛割爱选择合适自己的车型。
那么剩下来的这些车型中哪一款会更适合呢?
125的踏板车最好应该选择电喷车型,因为这类车型油耗普遍都比较高,如果选择化油器车型后期的燃油费用也是一笔不小的开支,而比较靠谱一点的电喷125售价基本上在7000左右,这个预算还是很容易接受的,所以125的踏板车还是比较符合这种需求。
但如果在提高点预算选择一款主流的车型,后期的使用会更靠谱而这个预算基本上在8500元左右,如果对这个预算可以接受的话,那么主流的125踏板车还是比较适合平时代步使用的。
再来看本田或者豪爵的150太子车,显然本田是不符合标准的先别说有没有这个级别的车型,首先价格就是个硬伤。而豪爵的150太子车售价达到了1万左右,显然这个售价题主可能也不会接受的,所以题主提供的目标车型中比较靠谱的还是125踏板车。
通过以上的分析可以看出3000元的月薪,选择一款质量不错的踏板车会更靠谱一些,但如果月薪只是耳目,题主的腰包很鼓的话以上这些车型完全可以随便选择,没必要纠结它们的价格。
骠骑府:
不知题主所居住的地方是哪里,家里的经济情况如何,这些都直接影响你可以将预算打到多少。
就按照月薪3000的收入水平,骠骑府的建议是预算不要超过10000元,再高了可能会对自己的生活质量造成影响,目前购买摩托车的目的相信是为了解决个人的交通问题所需,对吧?这个是属于刚需,那么预算不宜过高,好车永远都有,目前首要任务是提升自己的收入水平,收入上去了,再换自己喜欢的车也不迟。当然,你家有房子即将拆迁的话就当骠骑府什么都没说,呵呵!
250CC排量的踏板车一般没有10000元以下的,不用考虑了。
125CC排量的踏板车倒是可以考虑,例如雅马哈的巧格i和铃木的优友125,如图。
图一是雅马哈的巧格i,图二是铃木优友125,价格都是八千多一点,很合适。
这两款车都是合资车型,质量还不错,动力够用,代步通勤都没问题,油耗也低,百公里油耗都在2.0到2.3升左右(根据路况)。
跨骑可以看看雅马哈的天剑150,价格在8600左右,如图。
发动机是单缸风冷,排量150CC,最大功率为9.5KW,最大扭矩为13NM,动力表现在同排量车型里面算不错的了,没什么亮眼的配置,但是皮实耐造,质量很稳定,油耗也低,骠骑府觉得还可以。
铃木的EN150也可以看看,如图。
价格大约9300左右,也在预算范围内。质量也很稳定,经久耐用,口碑很好,也建议关注下。
豪爵的TR150也不错,可以看看,但是价格过一万了,自己斟酌吧!车不错!
本田的几款车也可以看看,懒得介绍了,自己网上再多了解下吧。
好了,就介绍到这里吧,希望你能满意。
沙丁鱼凯哥:
废话不多说,月薪三千买什么摩托车好?
个人认为,如果你买车只是上下班用,那就根据路况,个人喜好来选择车型,如果你打算去摩旅,那车型又有所不同了。
上下班,个人觉得可以买些合资踏板车就可以了,条件好的可以买150cc的,或者更大也行,但是太大了油耗也随之增加,这个也是负担。一般情况下,上下班通勤用,110cc—125cc足够了,油耗也不大。车型不同,价格也有所不同。
如果你还需要在假期时候或者周末时候出去简单跑跑,那可以选择跨骑车,或者巡航,简单的跑跑不会去越野,跨骑街车或者巡航足够你用了,排量考虑在150-250cc的区间,首推还是合资车为先,价格,根据自己情况而定,因为我也不知道你经济情况如何。
机车健身晖哥:
题主月薪3000,问买125踏板还是250踏板,或者本田,豪爵太子150?还是买电动车?
既然提到了电动车,看来题主的用途还是通勤代步,电动车的事情在此就不讨论了,充电麻烦,续航里程短,讨论一下题目里的摩托车吧。
首先说做为通勤代步车,125踏板就足够用了,油耗低,车身小,轻便灵活,250的车身大,油耗也高,如果不是摩旅就不建议购买。
建议选择合资车系或者豪爵系列,原因是质量及作工好,皮实耐用,故障率低。
一、本田系:
新本的NS125D和五本的喜鲨同属于本田系的走量车型,看数据:两个车的最大功率6.6KW/7500,最大扭距9.87Nm/6000,都是采用的鲨动力发动机,油箱容积6升,官方平均油耗2.5。
新本的NS125D,价格6998。
五本的喜鲨,价格6780。
二、铃木系:
建议选择UU或者UE,功率大,油耗低。驾乘空间大,无论是通勤代步还是接娃买菜都够用。
铃木UU125,价格7980-9180。
搭载了铃木超级芯发动机,最大功率6.9KW/7000,最大扭距10Nm/6000,整备质量112Kg,带护杠及尾箱,低配前后鼓刹,7980,高配前碟后鼓,8580,后轮胎采用四川诚远半热熔,敞开式前物箱,无USB充电口,油箱容积6升,市区内实测油耗2.0左右,百年纪念版配备了前后腾森半热熔防滑胎,防滑效果好,安全性提高,哑光磨砂漆,价格9180。
铃木UE,价格8980-9180。
22年一月份上市,和UU、UY同款的铃木超级芯发动机,带脚踏启动,双油门拉线,带箱不带杠。敞开式前物箱,驾乘空间大,整备质量112Kg,车身长度1.9米,座垫长度67公分,搁脚板相对比较舒适,后轮胎诚远半热熔,前轮胎诚远高抓,2A快充USB接口。油箱容积6升,市区内实测油耗2.0左右。可以定义为铃木UU的升级版本,操控灵活性不错,前期提速快,颜值与发动机俱佳,作工与漆水有明显提高,个人认为是铃木三剑客中性价比最高的一款。
三、雅马哈系列:
喜欢小款可以选择雅马哈的巧格(7980)、福喜(8980)。
都采用了同一款蓝芯科技发动机,最大功率6.1Kw/6500,最大扭距9.7Nm/5000。特点:提速快,车身轻,油耗低,市区内1.8-2.0,但车身及座垫短小,适合个子不高的一个人骑。
如果题主喜欢豪爵,可以选择装载ESS发动机的系列车型,现在也是豪爵踏板的主销产品,比如说VH125S(7980)USR(8600-9380)、AFR(9680)、VX125(8380-8980)等等。
采用了豪爵自主研发的ESS发动机,最大功率6.6Kw/7500转,最大扭距10Nm/5000转,发动机静音效果好。油箱容积6.5升,实际油耗2.3左右。
至于您说的豪爵太子150,现在已经升级为GZS150,价格13580。
相对于老款的GZ150作了十大升级:
1.德国欧司朗LED前大灯(以前是卤素灯);
2.LCD与指针组合式仪表(以前是机械指针表);
3.全新一代ESR发动机,拥有更强劲的动力,最大功率9.3Kw/8000,最大扭距12.7Nm/6000(GZ是8.6Kw/8000,11.2Nm/6000)。油箱容积从11.8加大到12.4L,更经济的油耗,可实现579km的超长续航(工况油耗);
4.新型高级边箱,容量增大50%(21Lx2),搭配更精巧的边箱架。摩旅时可以加个后货架及尾箱就够用了;
5.前碟后鼓改成了前后碟刹;
6.加宽高抓防滑后轮胎,尺寸为130/80-16(以前是120/80-16非高抓);
7.新增5Ⅴ2A快充式USB接口;
8.新增双闪警示开关;
9.升级中控防撬锁;
10.加长加宽后挡泥板。
但因为该车属于美式巡航太子,轴距长,转弯半径大,灵活性差,不适合通勤代步用。
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