推荐一款入门级摩托机车？

中国西部的西部：

题主您好，看到这个问题我还是比较疑惑。踏板车？弯梁车？骑士车？

1.先看看踏板车。如果纯粹入门级，还是介绍合资板块吧，相对来说，无论是价位还是性能，都相对较中庸。入门级踏板，本田系列DIO和喜致，分别对应新大洲本田和五羊本田。价格均为5980，都搭配本田KVJ发动机。铃木选择瑞梦和韵彩，价格也为5980。雅马哈就是丽鹰100，价格5980。

2.入门级弯梁。大阳110-2E,价格3980，豪爵HJ110-A,价格也为3980。对于国产弯梁来讲，以上两款算高性价比弯梁。再看合资，铃木的就是经典弯梁赛驰，价格五千多点，五羊本田就是锋弛100青春版，价格很实惠，4980。新本就是现在的威武110，价格大概在五千五左右。

3.骑士车。骑骑车国内可选择很多，豪爵的DH系列，本田的小战鹰，锐猛小太子等。而铃木经典的就是钻豹，GS铃木王以及GT125.。雅马哈入门级则为YBR125系列。

摩托老炮：

入门级机车，那我就理解为小排量的骑跨车，根据老炮这多年来的经验，推荐几款口碑还不错的骑跨车供你参考参考：

NK150（9980-13580）

国产摩托比较有代表性的一个品牌——春风水冷动力，旗下的这款NK150被称作是城市新物种，售价从9980-13580不等。它搭载的是单缸水冷149.cc发动机，前后正新轮胎、博世电喷等配置在同级别中都算是比较优越的，整辆车的造型也是很时尚、个性化，符合现代年轻人的口味。

国四电喷新幻影（13300）

新幻影是基于老款的幻影改进而来，升级为全新的国四电喷系统。外观上原先的猪笼式头灯已经更换为扁平式头灯，并配有LED日行灯，变得更为战斗。仪表盘升级为全新的液晶仪表，油门采用双线设计。还是那款熟悉的味道，只不过升级了大部分的配置，这是一辆于居家买菜、赛道上山为一体的真正意义上的入门级骑跨车！

如果你不喜欢骑跨车的话也没事，可以看一下这款力帆KPR150(11000左右）

我经常讲真正意义上的入门级防赛就只有两款：阿普利亚的GPR125和力帆KPR150，因为只有这两辆车的配置才能够下赛道。KPR150的发动机是力帆自主研发的单缸水冷电喷149cc，最大功率可以达到11KW，峰值扭矩高达14牛米，搭配的是6档变速，11.4：1的高压缩比注定这是一辆不平凡的防赛。

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首先你是什么入门级，如上下班踏板车首选，舒服。要摩旅的穷人首选皮实省油的雅马哈15O。有钱人选择的可多了。穷装的可选地平线，龙3，春风等。就是小毛病多，油耗大，是入了就想换的车。