想选一款太子车代步工具,目前看的奔达400和魔枭500两款车哪一款更适合?
骠骑府:
摩枭500是不久前刚刚上市的一款巡航车,目前售价是31800,如图。
奔达BD400如图,目前售价ABS版27800。
从外观上看,摩枭500明显是复刻了川崎小火神650,这款车也被吉利的吉铭雷神500仿制,可见川崎小火神650在国内的受欢迎程度。说实话,骠骑府对于仿制外观并没有很严重的洁癖,适当的借鉴还是能接受,能够做到借鉴的基础上有自己的理解是最好,仿其神韵而不仿其皮壳才是最高明的仿制,不过对于如此露骨的外观仿制骠骑府表示心理上还是不能接受。相对来说,奔达400的外观原创色彩比较重,要赞一个!至于很多人认为发动机处比较空洞,不够饱满的所谓槽点,骠骑府认为没那么难以接受,这总比以前的一款125CC排量单缸机配个铁皮伪装大排量发动机要看起来顺眼多了吧?
发动机摩枭500占据一定优势,隆鑫的KE500,排量和动力均大于奔达400上的那颗水冷双缸发动机,而且隆鑫这款发动机比较成熟,品质上可以信赖。当然奔达400上面的这款发动机经过改进后也还不错,早期的发动机是维森克400,后来弃用,估计当时奔达自己的发动机还没完全搞定,因为奔达当时自己并没有发动机生产资质,借了银翔的发动机目录才获得了合法的身份。从品质上来说,早期有过一些槽点,不过经过整改和升级,现在也很稳定。
配置上没什么好说的,都还不错,都是浙江的企业,那块地方摩托车汽车配套厂相当多,选择余地很大,这也是浙江版块品牌的共同特点,就是配置高,当然,这是外观印象,使用的感受和质量稳定性如何是另一回事。
质量上骠骑府还是比较倾向奔达400,因为这款车上市两年了,厂商也一直在整改,不要忽视这个因素,很重要,奔达400刚上市那会儿也是槽点不断,后来一次次整改才慢慢稳定下来,那么整改的这些数据是哪里来的?还不都是那些喜欢尝鲜的小白鼠们以无数金钱,时间,和精力免费替厂商测试而来,对吧?而现在摩枭500也面临奔达400当初面临的局面,而且大概率是槽点不断,你愿意免费替厂商进行长时间测试吗?
因此,最后骠骑府的态度就是,更倾向于奔达400,国产买晚合资买早的铁律不要忘记了。个人看法,仅供参考!
咱能不吹牛逼么:
两个都是三线品牌国产车质量不敢恭维,摩友里骑奔达的都反应小毛病太多,很多刚出磨合就卖了。魔枭是个新品牌不了解,但隆鑫500的机器参数和质量都没得说。我个人会更倾向于魔枭。
相爱不如互喷:
有三万多你还挑奔达干啥,摩枭500或者幼狮啊,非要太子款310V,也行啊,奔达那发动机小空洞,看着多闹心,你加点钱整个摩瑞800更好
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