想换辆摩托，鑫源攀爬者和升仕幽灵250R价格一样，怎么选？

鑫源攀爬者骠骑府记得价格是21800，升仕幽灵250R是17800，不知为何现在价格变成一样了？不过这个不是这次话题讨论的重点，说车吧！

这两款车定位不太相同，一个是复古攀爬风格的街车，一个是现代潮流风格的街车，排量上也相差很大，鑫源攀爬者排量达到了440CC，升仕幽灵250R只有250CC，但是用途上基本都是一样，都可以作为上班通勤代步，外出郊游的车型，这点毫无疑问。

鑫源攀爬440这款车的发动机，是单缸风油冷，最大功率可达21KW/6500转，最大扭矩为33NM/4500转，动力输出非常偏向中低转速，加速有力，起步时油门拧大点后轮还会打滑，扭矩输出确实雄浑，不过，也反映了轮胎的抓地能力差了点，一般干燥的铺装路面还凑活，非铺装路面也能适应，但是有水的路面最好悠着点，有点滑！！！做工上一般，车架焊接，走线，覆盖件安装都不是很讲究，有强迫症的话估计会很难接受。然后质量上总体还可以，但是小毛病确实是有，早期产品有不少恶评，例如发动机渗油，难启动，空挡难找等等问题，不过现在是好多了，厂家做了改进，更换了大功率起动机，更大容量的电瓶等等，不过骠骑府还是建议，尽早换掉原厂装车机油，确实太水，磨合期过后机油标号选择更耐低温的10W-40的半合成或者全合成机油，对于改善冷启动和空挡难找的毛病有很大帮助。下边这辆鑫源棍王梦想版是骠骑府的一位朋友的，买了三年，每年去一次西藏，每次都走不同的路线，川藏，青藏，滇藏，每次都平安归来，没有意外。

这个事情说明了什么问题？不是证明这款车质量有多么多么好，而是说明只有怂人没有怂车！升仕幽灵250R是国四排放版本，这已经是幽灵250这款车的第二次重大升级了，发动机是单缸风油冷，排量250CC，最大功率可达18KW，动力表现还不错，动力特性也比较均衡。配置和做工一直是这款车的亮点，覆盖件有着高于全行业标准的0.5MM的装配间隙，严丝合缝，对于强迫症患者有很强的治愈力，车架焊接均为机械臂操作，非常工整，油漆质量也上佳。配置上也非常丰富，这个不用骠骑府啰嗦了，官网上媒体上的介绍多得很。质量上相对于鑫源来说还是要靠谱得多，骠骑府认识的两位车友都是升仕幽灵250，还是最早期的那种钢管后摇臂的版本，也没有ABS，至今快两年了啥事都没有，我想两年的使用时间足够能说明问题吧？

因此，两款车在质量稳定性上升仕幽灵250要略胜一筹，小毛病相对少一点，而鑫源大件可以，稍微粗糙了点，小毛病不少。动力上当然鑫源攀爬更强，排量的差距在那里摆着，但是骑行质感和适应面上升仕幽灵250R更全面，至于配置方面，升仕幽灵250R全面领先鑫源攀爬，这个没什么好说的。

所以，这两款车里面，骠骑府还是稍微倾向于升仕幽灵250R，各个方面比较均衡，这就是骠骑府的建议！