有多年的125cc驾驶经验，想买一辆在城市代步和在山区路行驶的摩托车，应该买400nk还是650nk？

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骠骑府：

这个问题其实很简单，就是根据你的预算来吧，这两款车定位都是一样的，街道通行，跑山约跑都可以。

区别只是春风NK650价格与NK400相比要多了10000元，动力也更强劲，既然你已经骑过多年125CC这种小排量车型，问题应该不大。也就是NK650的那种强横的中低转速下的加速力道要稍微适应下，然后车流中慢速穿行或者调头时注意不要把车刹停了，毕竟206KG的重量还是有点沉，倾斜角度过大时不会像125CC排量车型那样轻轻松松给扳回来，不少刚从小排量车型入手大排车型的车友刚开始时都会因为这个而倒车，不过也没什么好担心的，适应了以后就好了。骠骑府看到也有不少女性骑手也骑的是春风NK650，你应该没问题吧？

但是NK650的动力足够满足你的需求，如果你有“动力不足焦虑综合征”的话，NK650可以让你玩得更久一点，这个优势比NK400就强多了。

配置上NK650也要略强于NK400，减震，制动，轮胎，包括骑行感受，NK650还是有一定优势，这中间就隔了10000块钱，还是值得的。

因此骠骑府建议，直接上NK650就行了，如果不差钱的话。

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骑士分享：
题主既然有多年的摩托车驾驶经验，表明驾驭大排量摩托车还是会游刃有余的。不过城市代步大排量机车能够发挥的性能空间并不大，其次山区道路虽然对于排量大的机车有一定优势但展现它极速的地方也不多，所以如此的需求选择400NK足够。
其实题主所说的这两款车型从外形上没有多大区别,据说两款车架是同款，所以两款车型唯一的区别就在发动机的性能表现。
春风400NK 搭载一款双缸水冷发动机，实际排量400.4ml,最大功率30.5KW,最大扭距35.4N.m与之配套的是电喷供油系统，六挡变速箱，这款发动机的特点是动力充沛，换挡流畅。这款车整体操控还算灵活，但因为整备质量的原因平时的推行或者掉头略显费事，其次815mm的座高也是一个软肋有点太高并不适合大部分人群，所以这一点题主要注意一下。
不管怎么说这款车综合实力还是相当不错，只不过题主的这种需求这款车综合性能发挥的余地并不大，如果题主非常喜欢的话还是可以出手的，因为选择自己喜欢的车型比什么都重要。

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西北风呼呼呼：
能问650nk，说明是不差钱的兄弟。推荐你川崎400（49800），绝对不会让你失望。国产就算了，咱们又不想学修车……