豪爵df150和贝纳利红宝龙150i选择哪个更好？为什么呢？

这两款车倒是可以比比，价格，排量基本都是同一档次，很适合比较。

下图为贝纳利红宝龙150i。

下图为豪爵DF150。

先说动力吧，豪爵DF150与贝纳利红宝龙150i(艾马名字真长！)基本处于同一水准，贝纳利数据上稍微要大一点，不过差距不是很大，不到极限的情况下，你很难感觉得出来。

外观方面这个就不好评论了，看你口味吧！

配置上贝纳利红宝龙150i明显比豪爵DF150要更有诚意，前倒立后独立减震，编织钢管车架，前后碟刹，这些广大人民群众喜闻乐见的配置悉数出现在红宝龙150i上面，并且还配置了CBS联动刹车系统，这个环节无疑是贝纳利红宝龙完胜。当然豪爵DF150也不算很差，相比以前的通路车型，这款车的配置已经有很大突破了，不过还不够，因为对手是贝纳利红宝龙。

再说做工和质量，这个环节应该是豪爵DF150赢面较大，做工精良，用料实在，油漆质量相当好，漆水饱满，反观贝纳利红宝龙150i还是稍微粗放了点，车架的焊接处理的不太令人满意，覆盖件缝隙也不均匀，做工上还是与豪爵DF150存在差距。

价格豪爵DF150官网价格9880，电喷版贝纳利红宝龙150i价格9980，仅仅相差1000元，那么到底选谁呢？这么说吧，如果你关注细节和品质，那么选豪爵DF150没错，如果你关注配置和品牌，那么选贝纳利红宝龙150i，这就是骠骑府的建议。

豪爵df150和贝纳利红宝龙150i两款车排量相同，就是外观和配置上有所不同，如果是从个人的选择来讲就要看骑士的的喜爱了，下面我就来给大家介绍一下这两款车的不同之处。

豪爵df150是去年推出的一款150排量的街车，动力方面搭载的是豪爵自主TSR平台的150cc单知风冷四冲程双汽门发动机，内置双重缓冲平衡轴，这样的配置是发动机的震动比较少，骑行很舒适，最大功率为9.1kw，最大扭钜为12.7NM，压缩比较进取9.65:1，豪爵df150动力上在同排量的发动机当中属于较为靠前的水平，配备前后减震比较普通，个人觉得就是有点美中不是的感觉。

贝纳利红宝龙150i外观可以说是非常时尚，一眼看上去最明显的特点就是红色的网状钢管架。刻车也采用了钱江家族式设计风格，发动机采用了升级版的150i风冷配置，如果是水冷就更好了，该车搭载了一台单缸风冷电喷四气门148cc排量发动机，最大功率为:9.8kw，这车配置方面也不错，150i采用CBS一体式前后联动刹车系统，前大灯采用卤素大灯，配备125mm倒置前叉，后面采用中置45mm弹簧可以根据个人乘坐重量而调的减震，乘坐也很舒适。

这两款车如果喜欢质量比较好的觉得还是豪爵df150，如果是喜欢配置高的贝纳利红宝龙150i比较不错

首先豪爵DF150并非豪爵铃木，所以论品牌的话贝纳利要稍占优势！然后就外观而言，个人觉得街车风格采用后置双减震有点low，只是个人看法！

再看性能参数:

贝纳利tnt150i风冷发动机，最大功率9.6kw最大扭矩12.8Nm。

豪爵df150风冷发动机，最大功率9.1kw最大扭力12.7Nm。

性能上几乎没多大差距，两车外观风格迥异，tnt150i略显单薄，怎么选择看题主个人喜好。