雅马哈飞致250，这车感觉怎么样？

本着不吹不黑的态度，先说优点吧。

第一，省油，一百公里基本不超过2.5升油。当然了本身排量就不大，又是个单缸，摩托车嘛能烧得了多少油，所以有很多人对此不以为然，但是这个与超大的油箱结合起来的话就很有意义了，试想外出摩旅时加一箱油可以保证近800公里的行程，是不是顿时感觉压力小很多？

第二，质量稳定。故障率很低，省心！当然不是说绝对没有，后面有介绍。

第三，操控灵活。车重控制得不错，闹市中就像一条鱼一样穿梭自如。

第四，动力方面尚可，发动机还是有些科技含量，活塞是锻铝的。不过这只是和国内那些同排量的单缸风冷发动机相比，最大功率达到了14.7KW，基本可以满足所需。对动力有更好要求的还是选择水冷发动机吧，毕竟这只是一台风冷单缸机。不过动力曲线在中低速表现还不错的，提速有力，适合驾驶风格稳重的中年人。

第五，震动很小，70的时速以下几乎感觉不到震动，再往上会感觉到臀部有点麻，但是也完全可以接受。

再说缺点吧。

第一，很多车友反映前减震有漏油的现象，而且厂家保修期只有6个月，超期的话只有自己买单，而且交涉基本无用，没办法，人家就是这么拽。不知道这个现象在出了新款后有没有改进？

第二，制动有点绵软。

第三，方向把过于低了，时间长了腰有点酸，不过这不算什么大的毛病，人家毕竟是街车，自己加个加高码就解决了。

第四，发灯亮度不够，蜡烛灯！建议加装LED射灯！

第五，怠速有点过于低了，有时会自己熄火。

我的摩托车之路是从1990年开始，经历了摩托在我们生活中的近30年演变。雅马哈最早接触就是那款80弯梁车，后来金飞轮125和劲豹150、劲虎150、劲飚200、劲龙250，特有钱的买雅马哈天王XV250.XV125。那时一直希望买台劲飚200，后来1997买车、换车、再换车，直到去年终于下决心买台飞致250，这台车动力够用，发动机工作平顺，不是跑高速的车，长途80-100巡航感觉很舒适，就是这样实在耐用的车子，它的大油箱和2.5-4升/100公里的油耗我还是很满意。我对它的后链轮做了改装，45齿大飞改成42齿，这个齿数正好适合我。原来45齿太大了，跑跑极速发动机就上一万转，总有要调六挡的动作。这回改装大飞后，四挡是原来的五挡，五挡极速很给力。

就是这台千里马