贝纳利小暴龙和银钢小怪兽200相比，哪个合适？

摩托新手入门，或者有其他的同类型车的推荐吗？两车做工细节，震动控制，刹车，避震各自怎么样？

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骠骑府：

这两款车进行比较的话，骠骑府更倾向于贝纳利小暴龙。

下图为贝纳利小暴龙。

贝纳利小暴龙采用的是单缸风油冷发动机，四气门结构，实际排量为134.7CC，最大功率为9.3KW/9000转，最大扭矩为10.4NM/7000转，推动这款小车实在是绰绰有余。

配置上很有诚意，例如前倒立减震，内径41MM，600CC排量级别配置。

前照灯为带透镜形式。

钢管编织车架。

双出排气管对于增加颜值帮助很大。

这款车的特点就是提速迅猛，尤其是一档的时候，往往在等红绿灯的时候，会把同排量的车型远远甩在后面，感觉非常爽快。另外此车用料很实在，不过带来的另一个副作用就是——车重有点超标，作为一款迷你车，整备质量居然达到了126KG，超过了很多125CC全尺寸车型。

操控还是不错的，动力也表现不错，城市道路通行时，穿行在车流中非常灵活，车身小巧，甚至可以把它推进电梯里，对于爱摩之人来说，既防盗又可以日夜厮守，想与它同床共枕也不是不可以的……

好了，打住啊！

至于银钢小怪兽200，哦不对！现在发动机升级为200，该叫怪兽200了。如图。

这款车外观上要逊色于小暴龙，有明显山寨杜卡迪怪兽的痕迹，对于没有一丝掩饰的外观抄袭，，骠骑府其实也是持抵触的态度，因此也失去了评论的兴趣。

对于这款车，骠骑府并不想过多评论，只能说，与其选择这款车，还不如看看黄河的小飞象250。如图。

这款车采用的是风冷单缸发动机，排量223CC，最大功率达到了12.5KW，最大扭矩达到了15.3NM，结合这么小的车重，有很强的玩乐功能。据说在二三档的时候就可以不用弹离合，纯加油门就可以玩翘头，这个动力还真不能小看。

这款车配置也不错，例如前倒立减震，是取自黄河魔术师，后独立减震器，前后碟刹，全LED灯具，钢管编织车架，用料实在，但是某些细节做工还是有提高余地，这也是国产车的通病，希望能引起重视。

这款车最初在网上发起众筹时的价格是8880，对于一款配置250CC排量级别的迷你车来说，算是高性价比了。

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沙丁鱼凯哥：

新手入门的话，建议你尝试一下踏板车，操控非常容易上手，而且踏板车是无级变速，不用你去顾及离合器的问题。踏板车在通勤方面，也是不错的选择，舒服，特别是一些小踏板，非常灵活，穿梭在大街小巷是很方便的，只需要掌控好油门和刹车，基本没什么问题了。

如果喜欢跨骑车，建议考虑一下飞致125。通勤，小跑个两三百公里都没问题，车子轻巧，灵活，非常省油，只要油离配合习惯了，这车是新手不错的选择。

最后说一下关于你自己说的那两款车，具体细节就不说了，说说车型问题，包括其它牌子这类型的车型，之前在部分摩友中，也算是刚新手入门和你差不多的摩友，一开始也是被这种车型吸引，觉得小，非常好玩，这个确实是，但是没玩多久就腻了，纷纷表示要换车，建议你认真考虑一下，免得到时候麻烦的是自己，这是我自己看到的一些事实。