摩托车D证和E证哪个好考点?
街道滑翔:
首先,每个城市的考试场所和考试流程、价格都不一样。这里说下区别
1、两种考试笔试部分一样的,路考都是在场地内进行,但D证比较简单。2、E证自带两轮,会去考试的基本上都是会骑了,上去呼啸一圈就过了,脚不能着地,比较轻松3、D证考场有三轮车,但是一般都比较破,经常找不到离合点,只要挂上1-2D就不用去换挡了,慢一点不影响考试,速度快慢就靠离合器去控制4、E证考的人多,D证考的人少,考的人少有个好处就是1天就过。我增加D证的时候因为人不多,笔试完马上下楼去路考,路考完上楼再笔试,然后就拿证了。而之前考E证要分成好几天,还要在家等通知5、费用方面D证比较贵,每个地区不一样。我们这E证报名180,D证1200以上,建议咨询当地部门。6、有能力直接上D,不要浪费时间精力去考E了,因为未来几十年你也不保证就不会骑三轮,考一个多轻松
骑士分享:
机动车驾驶证已经成为自然人在这个社会中必备的一项技能,而摩托车驾驶证也是如此,千万不要小看摩托车驾驶证,随着社会的不断发展摩托车驾驶证的应用范围将会越来越广,在这种趋势下申领摩托车驾照就显得尤为重要。
现阶段摩托车驾照分为D,E,F三种,它们之间的差别主要是准驾的车型和排量不同,其中D照可以驾驶摩托车定义的任何车型,因为它的准驾范围内包含有E和F,所以骑士分享建议申领摩托车驾照时应该考取摩托车D照,原因如下。
1.准驾范围更广,既然它是一项驾驶技能的证明,而它又可以实现摩托车定义的车型全驾,所以考取摩托车D照应用范围会更广。
2.花费差异不大,考取摩托车D照和E照所需的费用,差别并不是很大,而花费的时间却一样,所以按照“技多不压身”的原则,还是应该考取D照。
3.考试基本一致,摩托车D照和E照考试的内容差别也不是很大,整个过程相对是比较容易的,所以在这种情况下考个D照还是比较合适的。
这两个驾照考试的内容主要分为理论考试和实际操作,虽然三轮摩托车驾驶相对会费劲一些,但它的操控还是很容易上手的,所以没必要纠结两种驾照考试过程中的差异。
在花费差异不大,考试难易程度差不多,用途更广的前提下还有什么理由不选择摩托车D照呢?所以有机会申领摩托车驾照必须是一步到位,申领摩托车D照。
明说汽车那些事:
【导语】D证和E证都是可以合法驾驶摩托车的驾驶证,其中D证是可以合法驾驶三轮摩托车并且包含E证,而E证则是可以合法驾驶两轮摩托车。从这个方面可以看得出来,D证和E证都是可以驾驶摩托车,唯一的区别在于D证是可以驾驶三轮摩托和两轮摩托,而E则只可以驾驶两轮摩托。
从考试流程上来看,D证和E证的流程完全一致,唯一不同的地方在于在考绕桩的时候,D证是用正三轮摩托车来考试,而E证则相对比较简单,用的是两轮摩托车考试;还有一个区别就是费用,D证比E证的考试费用会多上100~200元,其他的流程和内容是完全一致的。
如果要说这两者哪个容易哪个难的话,我想说的是光从绕桩上来的话,三轮有三轮的好处,两轮有两轮的好处,三轮的好处在于车子不会倒,不用担心半路点地或者倒车,只要是平稳的行驶哪怕速度慢一点也无所谓,只要不压线不碰桩就行。
↓↓↓三轮摩托车D证考试
这个也是问题所在了,由于考试绕的桩是一样的,三轮摩托车由于后面的拖斗比较宽,留给驾驶员的空余的位置不多,如果操作的时候没有注意的话,稍有不慎就会压线或者碰桩,要对车子的位置比较熟悉才好用三轮车的考试。
而两轮摩托车考试的话富余的位置就比较多,如果是按照我这边的车辆的话,使用的是不用挂挡的弯梁摩托车,这类摩托车是自动离合的,上去只要给油门就能开,而且在考试之前可以拿摩托车来练习,在练习好了以后就可以上去考试了,基本上只要会开电单车的话就能开着弯梁车绕桩。
↓↓↓两轮摩托车E证考试
不过弯梁车也就是E证也有一个难点就是在开着两轮摩托车绕桩的时候不可以点地中间也不能停车,这对于平衡性有一定的要求,在考试之前需要多加练习,防止在考试的过程中出现失误。
总的来讲,D证和E证考试的都会碰到一定的难点,D证是三轮车太宽,可能容易会碰到杆或者压线,而E证的话则容易失去平衡导致不过关,但是这些只要稍加练习都是可以过的,在报名结束以后,在练习场里面多练习几次,就可以平稳考过了,更多的可能还是心理层面上的压力大一些。
热心网友周大虾:
D证为三轮摩托车驾驶证(可开D,E,F车型)
E证为二轮摩托车驾驶证(可开E,F车型)
F证为轻便摩托车驾驶证(只能开F车型)
整体上看,摩托车D照会比E照要好。首先,两者在申领驾驶证时的花费和时间差异并不大,并且考试的内容、流程都一样,综合起来考D照的性价比更高。
其次,因为D驾驶证的准驾车型为普通三轮摩托车和E驾驶证、F驾驶证所准驾的车型;而E驾驶证的准驾车型为普通二轮摩托车和F驾驶证所准驾的车型。如果考了E证,是无法开普通三轮摩托车的,而考了D证,不但能开普通三轮摩托车,还能开E驾驶证、F驾驶证所准驾的车型,可以说准驾车型更广,所以建议考D证好。
另外,D照确实比较简单好考,考试难度低,D证和E证所有考核项目是一样的,但二轮摩托车对于新手而言在驾驶时比较难掌握的就是平衡,而三轮摩托则没有这样的烦恼;就拿单边桥来说,二轮摩托车通过单边桥是要两个轮子同时驶过,这样一来学员不仅要掌握平衡,还要不让轮子滑落单边桥,很多平衡能力不好的学员都会因此挂科。
而三轮摩托就不一样了,只需单个后轮通过单边桥,对准点车轮上桥后不用担心平衡问题,稳住方向即可顺利通过。
两轮掉下来的可能性比较大,对新手很不友好,特别之前没有骑过摩托车的小白,那尤其建议考D照。
曾经的草原狼:
这个朋友提到的问题,我认为D照比E照好考,原因如下:
第一,D照可以驾驶三轮摩托和两轮摩托,D照包括E照,为了以后驾乘的方便,应该考试D照,这是一个重要原因,为了避免以后增驾的麻烦,所以总的来说这样简单些;
第二,在D照与E照科目二科目三的考试中,半坡起步,三轮(正三轮或偏三轮)离合器的联动点相对好找一些,二轮的离合器联动点不好找,特别容易溜车或熄火,这个时候特别容易挂科;
第三,在科目二的绕桩考试中,三轮你不用担心脚离地,只需要按照点位控制好方向油门即可,而两轮则不然,脚在绕桩过程中一到接触地面,直接挂科,当时考试的时候很多学员都栽在绕桩了
第四,尽管单边桥相对简单一些,但由于两轮需要保持身体的平衡性,在上单边桥时会有一定的心里障碍,一旦考试时候紧张控制不好,这个也是会挂的;
最后,D照比E照驾驶的车辆品种多,考试科目还相对还简单一些,所以我认为D照比E照好考,通过率也好一些,所以参考的人也会多一些的。
联系我们、公众号