启典摩托车怎么样?
容济点火器:
是启典吧,启典和豪江同属江门大冶摩托旗下,有很多个系列车型,发动机不会有太大问题,小细节方面没有合资品牌做的好。
比如启典的150e,太子型,价格5000多,760mm的座高且座垫宽、减震硬,比绝大多数的豪爵跨骑车要高1~2cm
这车的坐姿很舒服,因为车把和胸部平行,开长途几百公里手也不会累,肩部和手臂都不会酸,
车子的震区在4000到6000之间,和很多国产车差不多,
它的4挡加速性很给力,只要你不带人跑,速度在60左右,超车你给个油门它就跑起来,
启典的这个车基本属于城市日常代步,比较合适上下班和小短长途
动力可以,天钇发动机热衰比较小
油箱比较大,续航长,油耗一公里1毛多
骠骑府:
启典,是广东大冶旗下的一款主打低端市场的品牌,在摩托车这个圈内,以性价比高而著称。
几年前我的一个朋友买过一款濠江品牌的摩托车,濠江150街车,跟他经常出去跑跑,用了大约5年的时间,这么长的时间足够可以检验出这款车的品质如何。
虽然不是启典品牌,但是毕竟是同一个厂家生产,也还是有一些借鉴作用。
这车动力足,虽然只是150CC级别的发动机,但是最大功率达到了10KW,超车什么的表现都不错,发动机是天钇的,这款发动机在广东摩托车制造企业里的占有率达到了一半以上,说明厂家都还是比较认可的。震动也很小(与我的车相比),带平衡轴。
油耗的表现也还不错,百公里大概2.2到2.5之间,根据路况略有浮动。
制动的表现也还不错,前后碟刹,有力。
就是胎有点滑,不知道为什么街车会配一对龟背胎,什么道理?
缺点呢就是方向把和排气管容易生锈,骑了大概3年之后,方向把上面的镀铬都剥离了,排气管干脆涂层都掉干净了,后来网上改了个静音的排气管总成解决。
其他的还有链条质量太差,跑不到300公里就要把链条紧紧,建议买了以后更换好一点的链条。
不知道现在的启典对这些问题有没有改进,如果有改进,不失为一款好车。
至于边箱,我觉得除了踏板不好装以外,没什么车是不能装边箱的,看你的动手能力了。
摩托ID:
启典摩托车,是由广东大冶摩托车技术有限公司生产,KD系列是他的其中一个品牌。这个系列的产品在国产车属于中等品质,外观新颖,比如刚出来的新车KD150-Z
大冶摩托以前做的是豪江品牌,估计这些年因为竞争压力大,各个企业产品同质化严重,对出新的启典品牌,走差异化路线,做自己开发的新产品。看官网KD车是有搭配边箱,能满足客户的需求,150排量的发动机,日常代步或装货也够用,品质还过的去。
据说大冶全力投入研发,开发自己的全新产品,升仕品牌,关键零件都自己生产,可见他们对产品质量非常重视。
图中所示为大冶公司最新推出的ZT310-X和ZT310-R。
现在摩托车企业愿意全力投入研发,开发新品的不多,启典的产品质量肯定也还行。
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