摩托车多久换一次机油？

键盘车神老凯：

你好，目前摩托车换机油比较公认的标准是在新车前1000公里磨合期内标准是300、600、1000递增更换。之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换，两者谁先到达则跟换机油。

使用矿物质油之后每隔1500公里更换一次，如果使用全合成可以适当延长到3000公里左右更换一次，当然每一台摩托车说明书上都有建议跟换机油的标准，请根据建议标准选择合适机油。

说明书图页很清楚的描述了如何跟换机油，可以查阅一下你自己的摩托车说明书建议。

无聊路人乙：

以普通的125-150摩托车为例，一般新车的说明书上都会标明车辆在行驶里程达到300公里，500公里和1000公里左右时更换机油。以前也流行过说新车200公里，500公里和800公里更换机油的说法。不过个人感觉这个换法有点过于浪费了。如今摩托车发动机的制造工艺和结构都有了很大的提高，过于频繁的更换机油没什么必要...

个人感觉新车按照说明书上规定的里程换油就可以了。一般磨合期达到1500-2000公里差不多就出了磨合期了，之后可以根据使用环境和驾驶习惯决定换油时间。一般现在市场上流通的普通矿物机油的换油周期完全可以满足2000-3000公里的性能要求，有些更能坚持的摩友甚至倡议5000公里换油。本人觉得3000公里一换还是比较合理的，当然车与车之间性能有差异，别的车可以做到，不代表所有车都适合。如果车辆行驶环境比较干净，经常跑公路，不怎么负重，不频繁的换挡启停，那么该车完全可以适当延长换油周期。如果经常翻山越岭，使用环境恶劣。或者是频繁短途启动，负重带人行驶，这样的话就属于工况恶劣范畴之内，就可以适当提前换油...当然换油勤快点对车辆肯定是有好处的，不过过分的勤快就毫无必要了，甚至有点得不偿失。毕竟作为机械产品的摩托车不是娇嫩的工艺品，只要不长时间破坏性使用，一般都不会出现什么问题...

对于小排量车型，其实也没必要非得使用价格昂贵的机油，250以下车型使用矿物油完全够用。我比较喜欢长城的捷豹王，10W-40，SJ级别，35-40左右的价格。壳牌的ax5黄壳也十分不错，同样是10W-40粘度，SL级别，38左右一瓶...

如今的新款车型为了保护消声器里的触媒，在说明书中一般都会特别提示需要使用符合级别要求的机油。这个在换油时最好不要图便宜而使用级别较低的机油。尽管我不认为SG级别的油比SL差到哪去，但是小心无大错总是好的...

沙丁鱼凯哥：

买新车时候，第一次300.第二次600.第三次1000，之后3000。三千后你随意，因为出了磨合期了…

我自己的车，第四次1500换，然后3000换。出了磨合期后，每3000一换，这个不一定，有时候路况不好，跑的多，连续一次性跑远就勤快点换，正常骑，两个月一换，因为两个月，我自己也跑三千公里左右了。

总的来说，车是你自己的，多多保养车子，你对它好，它也会对你好的。

骑士分享：

摩托车多少公里换机油？这个话题已经是老生常谈。一般换油的周期取决于你摩托车的使用频率以及你所更换机油的油质。以下就是基本的换油周期。

1.新车首次换油300到500km换油的同时最好把机油滤网清洗一下。因为这时摩托车磨损下来的铁屑比较多一点。

2.第二次换油公里数应该在1000km左右，然后每1000到2000km更换一次。

3.根据年限一年内最少必须要更换两次。

4.机油选择的标准夏天选择15W40冬天选择10W30。级别为 SG条件允许可以选择更高级别标号但不能低于SF。大排量摩托车最好选用全合成润滑油换油周期可以放宽至3000km。

摄像师Knight：
在购买新车的时候，首先要看使用说明书，尤其是在关于“磨合”这个项目上，里面会有清晰的说明，磨合期要怎么保养和使用。然后，我个人的踏板车现在已经是6万公里，正是发动机的年轻时期，跑得最欢畅的时刻，我如果没有出去玩，摩旅，一般都是4000公里这样换一次机油(摩特7100或者威爽机油)，如果是有摩旅，一次出门跑超过500公里，回来后基本我会是2000到3000换一次，同时两次机油后换一次齿轮油。

丰盛果庄：

摩托车换润滑油跟时间长短没有直接关系，

如果你是刚买的新车，

按磨合期规定300 — 500—1000公里的标准更换，公里数的数量由驾驶员决定，润滑油的选择也是关键，选择好点的润滑油可以增加耐用度至少500—1000公里，
过了磨合期之后，可以按选择润滑油质量来恒定时间跟公里数了。