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ct300,joymax Z300,2020款rt3如何选择?

光阳ct300,三阳joymaxz300,2020款赛科龙rt3三款车如何选择,上下班通勤兼顾中短途摩旅谢谢
骠骑府:

上图为光阳CT300,价格在3万左右。

上图为三阳Joymax Z300,价格是2.86万。

上图为赛科龙RT3,价格是2.45万起。

三款车里面,赛科龙RT3的价格最低,但是配置也是最丰富的一款,性价比也是最好,骠骑府个人比较倾向于这款车。

RT3是2018年正式上市,但是仅仅两年就进行了三次升级,如此频繁的升级非常罕见,可见宗申对于这款车抱有极大的希望,实际上这款车也没辜负宗申的期望,销量一直都很好,市场保有量很大。2020年的RT3再次升级,增加容量为17升的大容量油箱,长途摩旅无需担心续航里程不足,保守估计能达到500KM以上的续航距离,其他的还增加了夜光模式的手把,整车灯具、线缆,均进行防水处理,进行过严格的强化淋雨试验,有效提升整车防水性能,外出摩旅即使是遇到恶劣天气也能确保电路系统无虞。发动机ECU的优化,解决了老款发动机偶尔有的怠速熄火和高转回油不稳的毛病,还有用户反馈的后减震舒适度一般的问题也进行了针对性调校,长途骑行更舒适,排气管也升级为不锈钢材质喷涂高温漆,彻底解决生锈的毛病,其他的升级还有不少,懒得一一说明了。

另外还提供了不少改装件。

无论是日常代步通勤还是长途摩旅,这款车骠骑府都觉得很合适。

光阳CT300是一款平脚踏踏板车,因为这个设计,在市内代步家用占据一些优势,因为平脚踏能装不少杂物,这是他很具有特点的地方,但是这款车就用途来说,我并没有觉得他会比CT250有很大区别,除了多了一个ABS以外,基本上就是同一款车,很多人说的什么做工材质上的升级,我个人觉得意义不是很大,但是价格却高了近一万元,这个价格差骠骑府认为是高了点。例如CT300采用了更具质感和高档感的刺绣坐垫,面料确实也是手感不错。

但是问题是,你本质上还是用来代步买菜的车,弄这玩意儿有多少人欣赏?但是他会实实在在的从你口袋里面多掏钱是真的。

透镜LED大灯倒是不错,问题是你一款三万的踏板车没这个也不好意思吧?

所以这款车上市之前,骠骑府就预测,销量上不会很好看,原因很简单,他能干的活CT250也能干,你甚至不能将他看做是CT250的PULS版本,个人认为光阳推出这款车完全没有必要,性价比不高。

三阳的Joymax Z300倒是不错,价格也合理,但是最大的问题是做工用料和设计没档次,单头灯看起来看起来很廉价(个人审美因素),以前就评论过,例如上图中的那个仪表盘就是Joymax Z300的仪表,如果你见过老年代步车,就知道这么形容还是客气的,塑料感很重,与三阳巡弋300的做工用料比起来差得太多。

所以,三款车里面看来看去,骠骑府还是觉得RT3更有竞争力一点,价格最便宜,动力仅次于三阳Joymax Z300,配置丰富多选,质量也还算稳定,做工上如果你不是那么矫情,我觉得也能接受,没那么差,这款车骠骑府关注了很久,也试驾过多次,很多车友的反馈我都一直在注意收集,因为早先也对这款车有意思,但是当时碍于刚刚上市不知道水深水浅没下手,再等到了解得差不多了自己又移情别恋喜欢复古了,呵呵!


骑士分享:

这三款车型中20款RT3人气最高,其次是三阳九妹,光阳CT300好像有点不痛不痒,关注度并不是非常的出色,所以如果不出意外赛科龙20款RT3就会成为首选车型。不过我们还是应该对三款车型做一下简要的了解和对比。
光阳CT300 平均售价2.99万起

这是大绵羊车型中偏向于实用型的一款车,它的定位和CT250基本一致,它平整的地板可以说明一切,所以按照这款车的定位和表现来看,适当的干一点粗活,是这款车力所能及的事情。

在这样的状态下它会表现出不错的舒适性,并且相比小排量踏板车动力会更为给力。但结合价格来看这款车在配置方面并没有过多优势,发动机的动力表现和三阳Z300对比的话也会略有差异,所以这款车就整车表现而言最显著的优势就是会实用一些。
三阳z300
平均售价2.88万

作为一款运动巡航踏板车三阳九妹其实就是个搅局者,它是为了抢占市场而应急推出的一款车型,首先它在价格上相比同定位车型就会有优势,并且发动机的表现也不错,基础配置也说得过去,所以注重所谓的性价比这款车还是值得选择的。不过冷静一想如果是摩旅骑行,好像就会差点意思,原因很简单因为它11升的油箱容积,显然限制了我们继续前行的步伐。
赛科龙RT3 平均售价 2.45万

RT3车型定位很简单就是一款适合摩旅的巡航踏板车,所以它的各方面表现都是像这种需求倾斜的,比如17升的油箱容积就是一个很好的表现,这样的设计使得很多同定位车型表现得有点难以招架。并且这款车的动力总成稳定性和耐用性也比较靠得住,再加上它的颜值和配置,那么不在意所谓的品牌差异,RT3无疑是这种需求下的首选。

通过以上的简要介绍和对比可以看到,台湾系的两款大绵羊虽然也有各自比较显著的优势,但从价格,配置,性能,外观等多个方面综合考虑的话赛科龙RT3会更有优势,这也是这款车人气比较高的一个主要原因,所以想随大流还是应该选择这款赛科龙RT3。