山东11大贸准新贝纳利雀克1130k 价格：85000元

出售大贸准新贝纳利雀克1130运动拉力车非川崎杜卡迪 非宝马，杜卡迪，阿普利亚，川崎，雅马哈，本田，铃木，车在上海通过朋友购入，全国唯一一辆白色1130雀克拉力，2017年6月16日上牌，购置税已经交付现在行驶1600多公里。购入第一天因为库存时间两年以上了，所以把机油，刹车油，火花塞，等等等等一系列能换的全部换掉了。可随时过户全国。
配置上前马祖奇50避震，后为宝马m系列汽车御用萨克斯顶级避震，前后卡钳都是大鲍鱼，刹车盘也是鲍鱼，就连轮毂都是鲍鱼，空滤原车就是kn。1130这个车从头到尾全部世界顶级货，要是玩机械配置，此车已经是顶级。
动力方面不用多说116扭的车，二档翘头，我一直没舍得试。但是我觉得最重要的是这个车油门非常是顺，可谓信马由缰，杜卡迪等欧洲车在油门平顺上直接秒成渣。操控上，第一次骑车进山就几乎满胎，车架的刚性，特别是避震的素质，可以这么说，习惯了这套悬吊之后，再去起日本车你就知道所谓的昭和，kyb是多么多么的不值一提。初次骑车的时候感觉很平易近人，各方面都没有压力，不告诉你排量你绝不会认为他是台公升车，只是当你大幅度催油的时候才会感受到这台车，绝！对！不！好！惹！
回来之后加装了一套意大利产的专用防摔胶，加了一套夏得的边箱。
因为本人的一些原因，腰斩价出售，用一辆川崎异兽的价格，买台意大利顶级车，我觉得也没什么可说的了。
本人玩车七八年的样子，水车国产大贸接触过很多了，这个贝纳利的三缸车，确实独树一帜。当然也有明显缺点，但是我这一路接触过来，给我的感觉是这个车个性相当的鲜明，他不像日系车一样追求极致易用性，像骑车的人无限妥协，他可以为了造型的线条，把一些连接件做的结构非常复杂。我和当地的车友在第一次看到实车的时候真的惊艳到了，油箱的造型，车架的形状。这里不得不佩服意大利人把线条玩的真是出神入化了。总之这台车绝不平庸，也个性鲜明。驾驭它的骑士也许需要一颗情怀的心吧。