骠骑府:
杜卡迪又有杜烤蛋的说法,你说杜卡迪烤腿不?事实上几乎所有杜卡迪的车型都有这个毛病,尤其是发动机外露的自游系列,MONSTER系列,以及大名鼎鼎的大魔鬼系列,揽途和骇客系列也好不到哪里去,唯一要稍微强一点的是Panigale仿赛系列,但是也只是稍好一点点。
冬天还不错,等红绿灯的时候感觉还挺舒适,夏天就有点难受,主要是指等红绿灯的时候,我见过骑自游800的朋友,一起约跑的时候,等红绿灯时直接熄火,这还是穿长裤的情况下,估计根本没人有胆量在夏天穿短裤骑杜卡迪,说能把腿毛烤弯曲了这绝不是玩笑话。
杜卡迪几款风油冷的L型发动机强化程度还是挺高的,例如自游800上面使用的那颗803cc发动机,最大功率达到了55KW,压缩比达到了11:1,这已经达到了水冷发动机的压缩比,发热量大是必然的的,尽管有个小的可怜的油冷散热器,但是也只是对发动机散热和润滑有点好处。
不过杜卡迪带来的骑行快乐会让你完全忘记烤腿,确实是富有激情,车身轻巧动力劲爆,操控灵活,弯道内如鱼得水,之所以烤腿还有人这么喜爱,不是没有道理的。
其实骑行的时候还是可以接受,因为大部分热量被吹到车身后部,真正难受的只是在夏天热车的情况下等红绿灯,不过相对于杜卡迪带来的乐趣来说,还是可以接受。痛并快乐着就是杜卡迪骑士最真实的内心写照。
此情ke贷:
杜卡迪出了名的烤x神器,夏天骑它等红绿灯,不热死,也被烤焦了,腿毛都给你拷没了,还是看看雅马哈川崎这些车,人家做的散热系统才好呢!