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骠骑府：
题主可以先看看三阳刚刚上市的JOYMAX Z300，价格是28800，如图。
动力系统是一颗水冷单缸四气门的机器，排量为278CC，最大功率为18KW/8000转，最大扭矩为24NM/6500转，动力表现不错，这颗发动机也是三阳巡弋300上使用的同款机型。
你最担心的坐高如图。
应该没压力吧？如果这个都不能接受，下面的就不用看了。
配置也还不错，有双通道ABS，博世的品牌，硬气！
坐桶相当大，能放不少东西，很实用。
这款车骠骑府觉得很适合你，所以把他摆在首位介绍，你可以多关注下。
光阳的CT250也可以看看，目前售价为20280，暂时没有ABS配置，但是现款有CBS联动制动系统，多少能弥补一点缺憾，估计后期应该会有ABS这个版本，如图。
这款车配置的是与赛艇250同样的发动机，水冷单缸两气门，排量250CC，最大功率为16KW，最大扭矩为22NM/6500转，动力表现还不错，品质可靠，已经在光阳赛艇250上面印证过了，可以放心。最大的优点就是脚踏处平坦，可以搁置不少杂物，实用性不错。唯一的缺陷是前风挡太小，基本不能起到阻隔气流的作用，坐高只有765MM，也很亲民的高度。
好了，就到这里，国内的250CC及以上排量踏板车并不多，你也可以多在网上看看，最后骠骑府的建议是，最好是有ABS的配置，至少CBS应该有，能显著提升安全性能。
来洗个脑：
雅马哈摩托躁动浮夸是虚假的繁华， 欧美摩托精于其表败絮其中是一朵残花，
铃木摩托是履见奇葩不见精华，
光阳三阳似得真传实有代差，
国产摩托已无药可救在作垂死的挣扎，
天下摩托唯本田褪尽铅华实现了升华。
看看这个世界的现状：
和你差不多高，反正我是骑250nk，cb190r的话就更没问题，以前骑弯梁本田凯影125。就喜欢街车，踏板、迷你都不喜欢。