贝纳利klight200、龙嘉v途250、立帆kpm200，哪台更值得期待？

这三台车都适合代步，偶尔短途摩旅也可以。

贝纳利Klight200是钱江推出的一款带有复古元素太子巡航风格的小排量车型，目前国内还没有正式上市，海外版的已经开始销售，排量是124cc。国内版本的为排量200CC的发动机，采用单缸风冷两气门，最大功率为9.6KW，最大扭矩为14NM，动力上没有什么亮眼的地方。配置也是平淡无奇，正立前叉，双枪后减震，前后盘式刹车，还有CBS，算是个小惊喜吧。

从这个配置和动力上看，就是定位于日常代步通勤和复古车迷改装的用途，不要有太高的期望。如下图。

整车复古元素浓郁，复古车迷可能会喜欢，动力么一直不是复古车迷纠结的重点，能给油就走就满足了，重要的是逼格正不正，哪种改装风格更合适才是复古车迷关心的东西。至于做工，目前看到的只是工程样车，量产后才能知道，因此没有评价的必要。
龙嘉V途250是龙嘉新近推出的一款美式巡航小排量太子车型，外观上比较忠实的复原了美式巡航太子的所有元素，应该说外观设计还是成功的。这也是这款车最大的亮点，同样会博得复古车迷的青睐。如下图。

发动机还是取自力帆的那款V型双缸风冷发动机，最大功率和扭矩分别为13KW和19NM，应该说还是挺适合这款车的。配置上也没有什么令人意外的地方，代步不错，外观还算拉风，骑在大街上还是有一定回头率，这就足够了，动力性能什么的就别指望了。做工方面基本是应该与贝纳利Klight200差不多，国产的都这样，有点瑕疵但是问题不大，不要用过高的标准来要求，毕竟只要了你不到2万元，给你的心理满足确没少你的，这就够了。

最后看力帆的KPM200，这款车之前已经介绍过多次，这次再啰嗦下。如下图。

外观属于复古元素与现代时尚结合的设计，说是复古不如说是仿古。毕竟过于忠实的复刻古旧车型的外观不一定能得到所有年轻人的喜欢，复古始终是小众的群体，像KPM200这样的设计应该是适合的人群更广，复古虽带有很强的文化和情怀，但是谁会和销量过不去呢？

发动机是水冷单缸发动机，排量200CC，最大功率为12KW，最大扭矩为16.5NM，同样的，动力表现没有什么值得期待的地方，这也符合这款车的定位，当然城市穿行，上班通勤，装逼拉风是绝无问题。

做工上相对于前者来说要好一点，毕竟力帆作为大型摩托车企业，这么多年的生产管理上的经验还是会起作用。

三款车里面骠骑府会优先考虑力帆KPM200，适中的价格配置性能，它均衡得最好。价格是12680，价格低量又足，不错！唯一的不便是，因为是水冷发动机，因此进行复古改装时可能会有较大限制，而前两者就不存在这个问题，看你的选择了！