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骑士分享：
整体上来说和老款没有多大变化，只是优化了刹车系统升级，改变了一些外观，所以整体做工还是和老款一样的。
你要说雅马哈的售后服务差可能大部分人会认同，但如果说雅马哈的车差我相信很多人都不会认同。雅马哈虽然在国内和其他合资车有一定的差距，但这不代表雅马哈的产品就不靠谱，对于发生交通事故后的车把变形是很正常不过的事情这根本说明不了什么，大部分摩托车只要发生碰撞都会出现车把变歪的现象，这固然和产品的质量有一定关系，但更多的是摩托车的这种设计方式造成的。对于这款车总体的评价是性能稳定，操控性好但配置一般，整体的用料还有待提升。所以总的来说这款车还是非常不错的。骠骑府：
题主所说的飞致150做工差，减震硬，轮胎细，其实这个并不能真实反映质量如何，轮胎细的好处是加速轻快省油，厂商是这么一个设计思路，非质量原因。减震硬这个主观感觉很重要，因人而异。至于被四轮别了一下车子到底方向把歪了，这个更不能说明什么问题，撞击角度，倒地的受力点不同结果可能就完全不同。
然后题主问飞致250的质量和做工如何，这个问题骠骑府是这样看，既然能花2万块钱买飞致250，为何不看下GW250呢？价格也才多了一两千块钱，但是配置比飞致250要强多了，品牌知名度影响力什么的也完全不落下风，质量也很稳定。
还可以看下国产的四大天王(我封的)，例如春风NK250，力帆KP250，隆鑫300R，升仕幽灵250，动力出色，操控好，质量也不错，别听那些人云亦云的什么“买国产就是准备当修理工”这样的话，国产的没那么差，骠骑府一直就没用过合资或者进口的车型，除了早期的铃木王，一直都没什么问题，可以信赖。
回头再说飞致250，坦白的说，目前的新飞致250在质量上要比老款天剑王要差一点，19800的价格维持不变，还多了后碟刹，加量不加价，貌似不错，但是骠骑府还是有疑惑，真有这样的好事？有没有可能更换供应商来节省成本？当然这只是怀疑，骠骑府也没有确实证据，只是怀疑而已。这里不是有意去黑飞致，总的来说新飞致的质量还是可以，只是现在开始有了点小毛病，例如橡胶件质量差，轮毂质量差等。
另外，配置平淡动力平淡也是两个槽点，这个骠骑府曾经评论过，19800起步的售价虽然比以前天剑王250的售价有下调，但是还是贵了点，光凭情怀和质量是不值这个价的，这只是最初级层次的需求，何况质量上骠骑府感觉比以前的老款产品要差。
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摩托车一代不如一代，价格一代比一代高贵，国外买不出去，国内只有六.七十年代的在骑了，六七十年代的人骑用的车辆也报废，老化了，等这批人购完这批车后。，摩托车就进入历史了，摩托车厂就停产倒了