对于拥有CVT无极变速的车型一般应用于踏板车，考虑到巡航特性的摩托车，那我们一般会选择一些体积大的一点的踏板车型号上，如果使用了CVT无极变速的踏板车，它的优点也是比较明显的，如采用了方便新手操控性，与电动车一样，直接扭上油门就可以骑行了。

对于具备长途骑行功能的CVT变速踏板车大概率选择一些250CC级别或者以上的车型会好一些，大型的踏板车在巡航方面也会因排量的增大而得到让人更为满意的动力表现。以下几款供大家参考下，具体的选择也因人而异。

宗申的RT3 指导价：22980元——25980元

对于这款拥有CVT无极变速的踏板车，在很大程度上因为发动机的动力表现而成为摩友的选择之一，单缸水冷的发动机，拥有最大23.1PS的马力表现，最大功率也达到17KW，对于这款巡航踏板车，可以胜任一些长途的功能，配合整车17L的油箱可以续航在300公里以上，相对于更大排量车型，这款车正好处于黄金排量的250CC级别

豪爵UHR150 指导价：17680元——18880元

豪爵的车型对于大家选范围也是很大的，虽然这个牌子的车型大都专注小排量车市场，而对于中排量的车型也是比较少，不过这款拥有巡航车特性的UHR150具备了CVT的无极变速，而且在水冷发动机加持下，这款车所表现出来的动力指数也是十分不错的，拥有最大14.4PS马力的表现与10.6KW的功率，应付一般城市通行，或者是一些小短途的骑行都是不错的选择之一。

发动机参数使用了SOHC每缸两气门的设计，而压缩比达到10.6;1参数表现。对于CVT变速配置也是当下踏板车的主配。

升仕310M 指导价：26800元

对地这款升仕的310M在踏板车界上都是属于新星，关于款车刚入市没多久，大家对于外观方面要胜于配置方面，考虑到这款车也是采用了CVT变速配置，而且车子的设计比较前卫，并且在300CC级别的踏板车当中，这款车的价格不到3W都是值得考虑的车型之一，巡航车特性的踏板车。

由于此款车采用了300CC级别的单缸水冷发动机，最大马力达到33.3PS，最大的功率有24.5KW，最大扭矩有32N.M，而特点就是外观时尚。

对于以上几款经典的车型，每个摩友所追求的也不同，但提到具备巡航特性的CVT无极变速踏板车，这几款也是值得推荐的，对此，你又是怎么看的呢？

CVT巡航摩托车，有人听到这个名词可能会觉得一脸懵逼，不知道是什么物种，但是实际上我们身边经常会接触到CVT的摩托车，那就是不用挂挡的踏板摩托车，这类摩托车可以在一定的范围内无限变化传动比，和汽车的CVT变速箱功能差不多，因此可以理解为装备CVT变速箱的摩托车。

踏板车以其舒适性和简单易操作为主要特点，不需要抓离合器和换挡，只要会开电单车的就会驾驶踏板摩托车，而且比电单车要更为安全。回到题主说的要有CVT的巡航摩托车，一般的踏板摩托车由于是风冷，长时间运转会导致热衰竭，并且续航能力也不适合长途巡航，因此加上了巡航这个前提条件的话就需要增加以下几个权重：

1.水冷，只有水冷才可以长时间运转不热衰

2.大油箱，大油箱保证续航，路上没有加油站也不会慌

3.长轴距，长轴距高速巡航更稳定

综合以上的因素来看，可以推荐以下几款大绵羊：

1.光阳250以及光阳250以上排量

光阳系列大绵羊可以说是目前国内覆盖面比较广的车型了，从250cc排量到550cc都有，价格范围在两万多到十万多，可以满足不同预算的消费群体的需求，而且不管是光阳250还是光阳550都可以胜任长途巡航驾驶。

我自己也驾驶过光阳这几款踏板车，除了车重比较重以外，其他没有太大的缺点，值得推荐。

2.宝马C650 GT

宝马标加持，首先逼格就出来了，这款车我没有实际驾驶过，因为身边购买这款车的车友屈指可数，如果说喜欢踏板车买到了宝马C650的话基本上算是可以毕业了，十三万多的价格已经可以买到紧凑级轿车，60匹马力推这台踏板车加速感会比较强，并且并列双杠声音也好听。

3.标致 CITYSTAR 200i

这个车的前脸比较难接受，一个大大的格栅两边一边一个大灯，有人觉得很丑，但是我觉得还可以接受，格栅后面是散热的水箱，这样做的目的可以保证巡航的时候不会过热，轴距相对于上面两款车短一些，除了可以巡航以外还可以兼顾市区代步，算是比较均衡的一款大绵羊。

综合来说，国内可以买到的大踏板其实数量是比较少的，除了光阳产品线比较多以外，其他的都只有个别车型有售，我个人建议还是购买保有量大而且质量稳定的光阳。