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阿牛单车：
长时间不骑摩托车的确需要放空汽油，不过不是放空油箱的汽油，而是放空化油器/油泵里的汽油，防止变质乳化，堵塞油道。
而油箱里是需要保留汽油的，满箱汽油最佳，先关闭邮箱开关，电喷车辆只需要放空油泵及管道里的汽油即可。再加满油箱。放在干燥的空旷地带，周围最好不要放可燃物。
摩托车长时间存放还需要将机油一块放完，保持发动机内部无异物，因为长时间存放，空气中的水分会通过其他管道进入发动机内部，使机油乳化，再次使用时会非常难启动，甚至损坏发动机。
所以，尽量避免摩托车长时间存放，可以交给信服的人定期启动骑行。
摩托吧：
对于楼主几个月不骑摩托车，我就简单的介绍一下，如何存放摩托车和一些注意事项！
第一：油箱的保养
长时间停放的摩托车油箱，因平时装载乙醇汽油，在日常行驶中油箱里的乙醇汽油不断会冲刷油箱内壁的保护层，长时间会造成保护层的缺失。使内壁丧失保护，一旦遇到空气就会氧化，造成油箱内壁的锈蚀。 我们可以加满油箱，填满空间，“拒绝”空气防止生锈。也有人会取下油箱，抽干燃油，用干净的机油涂\倒在内壁上，（每月一次）
颠倒放置！
第二：化油器
在电喷普及的时代，也还会有一些化油器的车，对于化油器保养，最基本的就是把化油器里面存油排放干净。最好再用化油器清洗剂进行全面清洁后封存。
第三：发动机
发动机是整车的核心，“心脏”，也是我们最重点保养的地方。发动机保养首先就是排、换机油。起动10min后放掉废污机油，更换机油过滤器（滤网）、置换新鲜机油。这样做的好处是避免陈旧机油长时间沉淀附着箱体、油底而产生难以排放的污垢，而且下次起动时不需要另外更换。
第四：链条
链条保养同样很重要，经常保养会大大增加使用寿命。 链条保养基本上就是用链条清洗器洗净（油封链条一定要用专业的清洗剂，以免腐蚀链条油封），在涂上链条油\链条蜡
第五：蓄电池
长时间停放，蓄电池不取下来，会造成跑电，电池饿死。 蓄电池应取下来，放在干燥处保存。每1-2月进行一次充电。
4、消声器的保养
消声器作为发动机工作通道末端，也是空气流入缸体等零件的渠道，在长期封存情况下，有必要将消声器的排气口进行干燥、封堵，以减少“病从口入”的氧化机会，达到更加理想的保养目的。
浪花一朵朵：
摩托车长时间不骑行应做一些必要的维护工作，将大架蹲下立起，最好使前轮空弦。将曲轴箱机油放悼，把油箱开关关闭，拆下化油器，用粘缪带!封闭进气口，再将排气管排气口封闭，将火花塞拆下，，滴进少量机油，再将火花塞装上，确保气缸与空气隔离，再拆下电瓶，盖上蓬布即可。电喷车也是如此，但拆电瓶要先拆负极。车停下来最要注意是空气中的湿度，时间一长气缸与活塞环会庠化在一起，注意十天后一定会有锈的产生。重新起动车时，先装机油，′要先将车无电源的情况下空踩起动拐，确认无阻力再装电源，发动车。以上个人见解。
摩托车讲解：
长期不骑的摩托车，化油器内的汽油应放掉，否则汽油挥发后会严重堵塞、腐蚀化油器，将来要还清洗，而且严重堵塞的化油器清洗起动很费事，还是放掉吧。里面完全无油的化油器可以长期存放，没有问题的。
（1）先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
（2）将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
（3）将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
（4）四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。
（5）卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。
（6）前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。