移动应用
机车健身晖哥：
9月15日晚公布了本田Lead125的售价为16800，然后网上各种喷，吐槽该款车连个ABS与后碟刹都没有，有什么自信卖这么高的价格？一上市即凉凉系列；在泰国卖一万一，在越南卖一万三等等等等……
我发现不管哪款车上市，喷子肯定存在！所谓的是众口难调啊！
在此就不再一一赘述，我们先来看一下Lead125都具备哪些优势？
1.发动机，本田向来是买发动机送车身。
该款车配备了本田相对先进的ESP＋单缸水冷四气门发动机，该技术发动机也是本田在中国首次投放到125排量踏板上的机型，最大功率8.2kw/8250，最大扭矩11.7Nm/5250，静音，偏重低扭，这个动力在合资系125踏板车中应该是天花板了吧。
2.配置：怠速启停，脉冲点火，无钥匙启动。超大坐桶，并排能放量两顶3/4盔。
3.作工：五羊本田的作工一直以来深受广大消费者青睐。
至于说值不值得买，我感觉应该先和本田几个有代表性的车型比较一下：
1.佳御110，价格13480。
最大功率6.8Kw/7500，最大扭矩9.1Nm/6000，没有脉冲点火，无钥匙启动和怠速启停功能，一直被网友吐槽缸头水冷是假水冷并一直畅销的一款经典踏板，比Lead便宜三千多。
2.高配版睿御110，价格13000。
ESP单缸两气门风冷发动机，最大功率6.3Kw/7500，最大扭矩8.84Nm/5500。怠速启停，脉冲点火，无钥匙启动。经常缺货的一款好踏板，比Lead便宜3800。
3.PCX160，价格22990。
ESp＋单缸水冷四气门发动机，最大功率11.8Kw/8500，最大扭矩14.7Nm/6500。怠速启停，脉冲点火，无钥匙启动，前后碟刹，单前ABS，也是网友一直吐槽简配无后ABS的一款热销车型，交订金也要等仨月，比Lead贵六千多。
看到这里您感觉16800的Lead125值不值得买？
半步论语：
终于看懂五羊和本田的合作原则，假设日本卖相当于人民币1.39万的lead，引入中国卖1.69万，这3千元的利润就是五羊摩托车公司的，而本田在日本的成本假设4.9千，引入中国进行减配减质又节约1千，这样日本人利润多了1千的利润，五羊摩托车公司就捡了一口饭吃，为了这口饭还要背很多压力和税务。最后，一群中国摩友，还去当水军舔人家，说至少卖1.69万，有有脸说划算的很，1.69万的车连ABS、智能大屏、后碟刹都没有，真的搞不懂你们是爱五羊还是本田。lead125泰国卖1.1万，引入中国1.69万，中国人大方不在乎钱，在乎情怀？
小强哥6：
我觉得看价格多少吧，如果超过15000，绝对不值得。首先它没有ABS，还是前蝶后鼓。又是单减震。踏板空间太小。国内合资的质量和泰国独资的有差距，更不用说日本原厂。
田乐乐1966：
理论上，目前五羊本田lead125应是国内最好的125踏板了，无论是操控，力量以及舒适度，水冷125踏板，除了三阳的小飞度还是其它踏板均无法与其相比，但其价格是阻止入手的根本原因，前面的的小甲鱼（110水冷踏板）已为其挣足了面子，所以，125才敢要这么高的价格，好是真的好，但价格也是真的高，原想着低于15000的话，可以考虑置换或新进一台玩玩，现在看来，或者咬牙买pvx160，或者直接买跨骑本田400，据说老400F的售价可能在34000左右。踏板已有，城里骑行也够了，跑小短途、跑山，还是跨骑中排（大排更好，但要银子）更好些。
天方夜谭421：
本田的水冷发动机肯定不会和国产品牌在一个水平定价，贵是贵好也是真好，反正买本田的不会买豪爵，买豪爵的不会买本田，国产摩托车功夫不用在发动机上，全用在LED大屏，LED大灯，前后碟刹ABS这些可有可无的东西上，一个小踏板一个前碟刹足够啦，反正根据自己情况，钱多就买，钱少就买其他的天天修车练技术