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容济点火器：
不同品牌、型号的200CC发动机，马力也不一样，一般常见多有10-12千瓦左右，约13-16马力左右
摩托车的排量用毫升（CC或ml）来表示，汽车的排量用升（L）来表示，200型号的摩托车就是200CC或200ml，相当于汽车的0.2L，以一辆排气量为2.0的汽车为例，这辆摩托车的排量相当于2.0升汽车的十分之一。
200CC基本上是扩缸机，而且大都是顶杆的，讲白了，就是CG125扩缸改进而来的，震动很大，油耗惊人。这种发动机在三轮车上用得多一点，另外听说是卖到非洲比较多，黑人喜欢马力大点的，可能屁股后，不怕震动吧。当然有些改成水冷了，效果会相对好一点，呵呵。
骠骑府：
根据冷却方式的不同，摩托车200CC排量的最大马力这个数据也有很大区别。
国内的风冷单缸200CC排量摩托车发动机，一般最大马力在10到12千瓦之间，一千瓦约等于1.36匹马力，你自己换算一下。以国产轻骑藏獒200这款车举例来说，最大功率为11.4千瓦，最大时速约115公里/小时，当然这个就没什么意义了，悠上去的，而且此时车子很不稳定，震动也大，所以我没有再继续加速。
如果是水冷200CC的发动机，例如KTM DUKE200，最大功率为18.6千瓦，最大时速可以达到140公里/小时。
造成这种区别的原因主要是冷却方式的不同导致的，风冷机型受冷却方式的限制，不能过于压榨发动机的马力，不然的话发动机会因为过热导致爆缸曲轴抱死。所以风冷的机型一般来说压缩比，最高转速之类的都有严格的限制。
水冷的发动机这个限制就比较小，因为水冷比风冷更有效率，可以更多的压榨发动机的马力，所以水冷的机型一般来说马力可以做的大一点，转速可以高一点，例如刚才所说的KTM DUKE200，最大功率就出现在10000转/分钟。
车轮转转转：
不同品牌，不同型号的的200cc摩托车发动机功率有很大的区别。但一般而言普通的单缸两气门风冷摩托车发动机功率也就11千瓦（15马力）左右。
一般正规厂家200cc的摩托车比较少见。这类发动机常用于农用三轮车或者一些组装摩托车上（绝大多数地平线均搭载此类发动机）
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农用三轮车一般都采用的是顶杆机，低扭较强，加之其采用大传动比的变速箱。虽然只有15马力，但是力量还是很足的，平路上拉2吨也不在话下。
骑士车中200cc的比较少见，但也不是没有。力帆kpt就搭载一款，200cc的水冷电喷发动机。
该款发动机由于水冷和高压缩比的加持，功率相对较高，可达12.5kw(17马力）。