售价13.2895W

2020年给笔者印象最深的街车就是这款来自凯旋的765 RS，它出色的外形设计和强烈的运动风格，让它的辨识度很高，再有就是它那颗来自Moto2的赛车心脏，在Moto2赛事中这具三缸发动机能爆发出140hp最大马力，极速超过300+。

为了更好的适应街道骑行，凯旋工程师对Street Triple RS 765的发动机做了全新调校，可以在11750rpm输出123hp最大马力，79N·m最大扭矩在9350rpm爆发。让它在低转速区域有了更好的低扭表现，而且它只有166kg的车重，可以让骑士轻松找到公升级的动力体验。同时直列三缸的声浪也更能激发骑士潜在的兽性。

除了动力凶猛之外，其配置也值得称道，前双浮动盘配Brembo M50卡钳，不仅制动力足够，而且手感一流，能把制动状态清晰的反馈给骑士。前悬挂采用昭和41mm全可调倒立式减震，后悬挂则武装了欧林斯STX40单筒减震。

雨天、运动、赛道、公路、定制5种驾驶模式，适应更多骑士，高手您玩运动或赛道，新手咱们开雨天模式，照样能找到骑行乐趣。

Street Triple RS 765规格参数

售价：13.2895W

发动机型式：液冷，DOHC12气门，直列三缸发动机

排气量：765cc

缸径X冲程：77.99mmX53.4mm

压缩比：12.54:1

最大马力：123hp/11750rpm

最大扭矩：79 N·m/9350rpm

燃油供应：多点次序电子燃油喷射系统

离合器：湿式多片

车架：铝合金双梁车架

后倾角：23.9o

拖曳距：100 mm

轴距：1405 mm

座高：825 mm

悬挂系统（前）：41mm BPF倒立式前叉，行程115mm

悬挂系统（后）：STX40单筒减震器，行程131mm

制动系统（前）：310mm双浮动盘，辐射式4活塞单体卡钳

制动系统（后）：220mm单盘，单活塞卡钳

前胎：120/70 ZR17

后胎：180/55 ZR17

干重：166 kg

油箱容量：17.4 L