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2022款摩兽Ukko S
售价：25998元
| 基本参数 | |
| 参考价 | 25998 |
| 品牌 | 摩兽 |
| 车型 | 街车 |
| 生产方式 | 国产 |
| 产地 | 中国 |
| 厂家 | - |
| 电机最大马力(Ps) | 10.9 |
| 电机最大功率/转速(kw/rpm) | 8/- |
| 电机最大扭矩/转速(N·m/rpm) | -/- |
| ABS | - |
| CBS | 标配 |
| 长x宽x高(mm) | 1855x800x1045 |
| 座高(mm) | 770 |
| 整备质量(kg) | 110 |
| 电池规格 | 72V 55Ah |
| 充电时间（h） | 5.5 |
| 快充时间(h) | - |
| 最高车速(km/h) | 100 |
| 官方百公里电耗(kW·h/km) | - |
| 实测百公里电耗(kW·h/km) | - |
| 续航里程(km) | 195 |
| 整车质保 | 1年 |
| 可选颜色 | 暗夜黑,太空灰,探戈橙,青春蓝 |
| 车体参数 | |
| 长度(mm) | 1855 |
| 宽度(mm) | 800 |
| 高度(mm) | 1045 |
| 座高(mm) | 770 |
| 轴距(mm) | 1295 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 车架型式 | 全铝合金车架 |
| 后摇臂 | 全铝合金单摇臂 |
| 前悬挂系统 | 倒置弹簧液压阻尼式 |
| 后悬挂系统 | 中置气囊后减(五档可调) |
| 整备质量(kg) | 110 |
| 拖曳距(mm) | - |
| 最大有效载荷(kg) | 260 |
| 电动机参数 | |
| 电机型号 | - |
| 控制器 | - |
| 电机最大马力(PS) | 10.9 |
| 电机最大功率(kw) | 8 |
| 电机最大功率转速(rpm) | - |
| 电机最大扭矩(N·m) | - |
| 电机最大扭矩转速(rpm) | - |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯类型 | - |
| 电压(V) | 72V |
| 电池容量(Ah) | 55Ah |
| 电池重量(kg) | - |
| 充电时间(h) | 5.5 |
| 快充时间(h) | - |
| 标准充电电流(A) | 10 |
| 循环充电次数 | - |
| 放电耐温范围(℃) | - |
| 官方百公里电耗(kW·h/km) | - |
| 实测百公里电耗(kW·h/km) | - |
| 动力传输 | |
| 传动方式 | 皮带传动 |
| 滑动离合器 | - |
| 车轮制动 | |
| 品牌/型号 | - |
| 前轮规格 | 100/80-14 |
| 后轮规格 | 120/70-14 |
| 轮胎形式 | 真空胎 |
| 轮辋 | 铝合金铸造式 |
| 前制动系统 | 碟刹 |
| 后制动系统 | 碟刹 |
| 主/被动安全配置 | |
| ABS防抱死系统 | - |
| CBS联动刹车系统 | 标配 |
| ABS关闭功能 | 无 |
| 弯道ABS系统(ABS PRO/ABS EVO等) | 无 |
| 胎压监测 | 无 |
| 牵引力控制系统 | 无 |
| 转向阻尼器 | 无 |
| 辅助/操控配置 | |
| 模式选择 | - |
| 油门配置 | 电子油门 |
| 快速换挡系统 | 无 |
| 电子悬挂 | 无 |
| 定速巡航 | 标配 |
| 液压离合器 | 无 |
| 发动机启停 | 无 |
| 脉冲点火系统 | 无 |
| 多媒体以及舒适性配置 | |
| 仪表盘 | 5.5英寸TFT液晶仪表 |
| 手机连接功能(蓝牙/WIFI等) | 标配 |
| 导航投屏功能 | 无 |
| 挡位显示 | 无 |
| USB充电口 | 标配 USB |
| 无钥匙启动 | 标配 |
| 电加热手把 | 无 |
| 电加热坐垫 | 无 |
| 风挡 | 无 |
| 灯光配置 | |
| 前灯 | LED |
| 后灯 | LED |
| 转向灯 | LED |
| 辅助灯 | 无 |
| 危险警示灯(双闪) | 标配 |
| 自动大灯 | 无 |
| 选装包 | |
| 选装包 | - |
| 其他配置 | |
| 上市时间 | - |
| 生产状态 | 在产 |