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无极500DS静态测评之配置最强详解 - 摩托车二手网

以“国产500级休旅车推荐车款”来定义,我认为无极500DS是目前最好的选择。 去年9月,重庆摩博会,无极500DS正式发布,并公布版本配置及售价等细节。 我在第一时间推送了相关消息,车友们的反馈和讨论异常热烈。 其中有一条互动评论非常典型。 出于对隆鑫“价格屠夫”的期待,导致很多车友对待无极品牌的态度陷入“你...
http://www.moto2s.cn/news/19096.html 2020-6-23

20款的隆鑫500ds和20款春风650GT,该怎么选? - 摩托车二手网

无极500DS 铝轮版38800 春风650GT 平均售价43800 外观方面,这两款车型因为定位不同,所展现出来的视觉观感完全不一样,不过20款无极500DS相比早期爆出的版本,显得更加大气漂亮,一改了往日的粗犷使得整车看起来年轻了很多。而春风650GT好像并没有太大变化依然还是老样子,但就整体的外观表现而言骑士分享更喜欢650GT的...
http://www.moto2s.cn/news/1158.html 2022-11-10

无极500DS试驾,主打公路性能的GT休旅车 - 摩托车二手网

这辆500ds的前减没有像650DS那么的软,还是比较注重公路性能的,特别是前减还是比较硬的,但不至于街车那么硬,介于ADV与街车之间,在中低速过坑或是减速带,前减只能吸收掉大概60%的颠簸,车身和手把还是能够感受到明显的起伏,而650DS的前减震,能吸收80%以上的颠簸起伏,完全为了走烂路而舍去了公路性能。 倍耐力的...
www.moto2s.cn/news/123...html 2020-7-9

无极500DS动态测评之骑趣升级 - 摩托车二手网

500DS配备了博世双通道ABS系统,前后卡钳均为日清品牌,前部为298mm双盘,后为240mm单盘,整套制动系统的规格还是颇高的。 数据测试如下表: 紧急制动时ABS的介入反应比较中性,制动手柄的回弹也不是特别敏感,加上车体稳定性不错,遇到突发事件通常不会给骑手带来额外的紧张。 不过,偏软的前减震会在扣刹时导致车头...
www.moto2s.cn/news/203...html 2020-7-6

莫干山骑行乱谈之无极500 DS与凯越500 F旷野版 - 摩托车二手网

无极和凯越都使用了KYB的减震器。无极500 DS是不可能调的,凯越500 F旷野版与凯越500 X高配版一样,都是采用了可调式减震器(后减震器能否调节不清楚)。 别以为凯越是可调减震器就看不起无极500 DS,你只要驾驶无极500 DS走一些极限的坑坑洼洼烂路,你会惊奇地发现,它给你带来了极佳的滤震感受。大部分过坑的时候...
http://www.moto2s.cn/news/16353.html 2020-8-2

无极500DS、贝纳利502X、凯越500X国产大排ADV横向对决 - 摩托车...

凯越500X和无极500DS最大扭矩只有43N.m,并且使用的是同一款发动机,整体的发动机表现都基本一致。三辆车实测的百公里提速也都差不多,都在6秒多不到7秒,502X由于车更重,零百加速要慢约0.5秒左右,无极500DS的后牙盘最大有45齿,提速在三辆车中最快,所以极速只有160km/h。贝纳利是44齿,凯越43齿极速表现更好一...
www.moto2s.cn/news/202...html 2020-7-18

第一辆摩旅新疆的无极500DS - 摩托车二手网

2020年6月5日, 他骑上无极500ds, 从东部沿海抵达西北边陲. 怀揣着一颗自由之心, 在旅途中探索自由的双重艺术! no.1 六月初,崔赢的无极店迎来了一台500ds. 试驾了大约30公里后,他发现500ds的操控灵敏,坐姿舒适,动力充沛,输出线性...简直是一部为摩旅而生的车,他沉眠在心中的热血和勇气被唤醒,准备来一场...
www.moto2s.cn/news/116...html 2024-8-13

欧洲人眼中的无极500DS和500R - 摩托车二手网

无极500DS和500R作为隆鑫的高端车型,已成功打入欧洲中大排量市场,正式与世界知名品牌同场竞技,特别是本田CB系列车型。 Voge 500DS和500R在欧洲地区的官方指导价大概(各个国家价格不同)为7000欧元(约合5.4W)和6500欧元(约合5W)。相比原型车本田CB500X和CB500F在欧洲市场的价格大概各低1000欧元(约7800元人民币)...
http://www.moto2s.cn/news/23462.html 2020-5-27

最近上市的这些中大排量国产&进口新车,款款都是养眼款 - 摩托车...

车型:500DS 售价:38800(悦享版) ▲隆鑫无极500DS 无极VOGE品牌为隆鑫主品牌所主推的走年轻运动路线定位的子品牌,成立一年多以来,凭借着强大的制造研发能力,不断在运动车领域输出一大批车型。 ▲2019年摩博会上的隆鑫无极500DS 而此次推出的500DS更是契合当下国内中大排量市场逐步兴起的趋势,定位于一款国产...
http://www.moto2s.cn/news/8763.html 2020-5-23